Si prega di leggere tutto, grazie. In vendita questa AUDI A3 con 8 pneumatici, appena collaudata (MFK) il 05.11.2026. Oltre al service, ho rinnovato quasi tutto al posteriore: l'intero sistema frenante, le pinze dei freni e le due molle. La cinghia di distribuzione è stata sostituita dal precedente proprietario, così come i due tubi dei freni anteriori. Sebbene l'auto abbia già percorso diversi chilometri, si trova in buone condizioni tecniche. Fondamentalmente, va detto che proprio queste AUDI un po' più vecchie sono state costruite in modo particolarmente solido e robusto, poiché sono state sviluppate in un'epoca in cui gli ingegneri potevano ancora realizzare un lavoro di qualità. 350.000 km e oltre non sono quindi rari per le AUDI di queste annate, e in particolare i motori non turbo durano in eterno. I 4 pneumatici estivi, anch'essi montati su cerchi in lega, sono quasi nuovi come battistrada e resisteranno probabilmente ancora per qualche estate. Attualmente sono montate le 4 ruote invernali. La ruggine non è effettivamente un problema su questa Audi. C'era un punto di circa 1 cm sul parafango in basso a destra, che ho riparato professionalmente. L'AUDI ha superato l'ispezione MFK il 5 novembre 2026.
Sul veicolo sono state sostituite le seguenti parti di qualità originale: Service completo incl. filtri e cambio olio. Nuove spazzole tergicristallo anteriori. Nuove spazzole tergicristallo posteriori. Nuovi tubi dei freni anteriori. 2 nuove molle posteriori. Nuove pinze dei freni posteriori. 2 nuovi dischi freno posteriori. 1 set di nuove pastiglie freno posteriori. Sostituzione del liquido freni. MFK il 05.11.2026. Si tratta di materiali e manodopera per un valore di circa Fr. 1600.- Poiché per me è importante che i veicoli che vendo siano in ottime condizioni tecniche, solitamente faccio più di quanto sarebbe necessario per superare la MFK. In questo modo posso vendere il veicolo a coscienza pulita. Poiché non sono un tipico rivenditore, non dipendo dal ricavato delle auto usate, pertanto posso lavorare e calcolare in modo diverso rispetto a un concessionario di auto usate. La mia attività principale è la mia officina dove offro riparazioni per i clienti. Ho sempre poche auto usate e quindi non ho molta scelta. Su quest'auto, tuttavia, non guadagno più nulla, per questo non c'è margine per trattative sul prezzo. Naturalmente si tratta di un'auto usata e nessuno ha poteri divinatori. Nessuno può sapere, ad esempio, quanto dureranno ancora l'alternatore o il motorino di avviamento; questo rischio esiste con QUALSIASI auto usata. Si prega di visionare il veicolo preventivamente. L'auto si trova nei pressi di Amriswil e deve essere ritirata lì. Riguardo al Toms Fairplay Service: Un risparmio di circa il 50% a parità di qualità. Ciò è reso possibile dalla prima officina a concetto sociale della Svizzera. Questo è possibile grazie alla pianificazione, a un acquisto mirato, a una struttura di fatturazione oraria chiara e trasparente e all'assenza di costi nascosti come ad esempio (materiale di consumo e pulizia) e a un uso consapevole di risorse costose. Visita il nostro sito web (trovabile su Google digitando: Toms Fairplay Service) e scopri come puoi risparmiare circa il 50% rispetto ai prezzi di settore con una qualità garantita e invariata.
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