Poiché i cuscinetti OEM sono molto morbidi, si usurano estremamente velocemente. Ciò si nota quando l'asse posteriore inizia a sussultare durante il cambio marcia. Questi cuscinetti sono molto più stabili e rigidi, riducendo così il movimento del differenziale. Grazie alla struttura in 3 parti, l'installazione è molto semplice.
Migliora il fissaggio del differenziale creando 2 punti di fissaggio, combinandoli con la sostituzione dei cuscinetti in gomma OEM. Il supporto del differenziale OEM ha un solo punto di fissaggio posteriore. Se è richiesta una maggiore robustezza, specialmente per l'uso in ambito motorsport, può essere utilizzato un secondo punto di fissaggio con il nostro kit di supporto offset per differenziale BMW Serie F (M2/M3/M4). Questo kit offset solleva il differenziale, portando a una minore inclinazione dei semiassi, il che a sua volta comporta meno attrito, usura e calore.
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