Mofa Alpa SBO Super Bobby Tornado con Puch E50, restaurato

3 480.-

Ieri 23:44

3452, Grünenmatt

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in vendita:
Töffli (Mofa) Alpa SBO Super Bobby Tornado con motore Puch E50; mofa molto raro di Alpa, Sirnach; magnificamente restaurato!

Anno circa 1978 (salvo errori), chilometraggio sconosciuto (non è stato possibile indicarlo nel campo "chilometraggio" dell'annuncio). Il libretto di circolazione è incluso, al momento è immatricolato e non viene utilizzato dall'autunno 2026.

Il Töffli è stato completamente smontato e accuratamente restaurato poco più di un anno fa. Il serbatoio è privo di ruggine. Le seguenti parti sono state rinnovate o restaurate:

- L'intero telaio principale è stato sabbiato e completamente verniciato a polvere nel colore Blu Ghiaccio metallizzato
- La forcella anteriore è stata anch'essa verniciata a polvere nel colore del telaio Blu Ghiaccio metallizzato
- Entrambe le fiancate sono state anch'esse completamente verniciate a polvere nel colore Blu Ghiaccio metallizzato
- Gli adesivi sul serbatoio e sulle fiancate sono nuovi
- Il forcellone posteriore è stato verniciato a polvere in color cromo
- I cerchi sono stati anch'essi verniciati a polvere in color cromo
- La luce posteriore
- Il faro anteriore
- Le manopole del manubrio (acceleratore corto)
- Il mozzo / asse anteriore
- Il cuscinetto della ruota anteriore è stato nuovamente ingrassato e regolato
- Il mozzo / asse posteriore
- I cuscinetti della ruota posteriore sono nuovi
- La corona posteriore standard
- La catena di trasmissione
- I tendicatena
- Le ganasce dei freni anteriori e posteriori
- La catena dei pedali
- La ruota libera della catena dei pedali
- Il tendicatena dei pedali
- La bobina dell'illuminazione
- La bobina di accensione
- L'interruttore e il condensatore
- Il cavo di accensione e il copricandela
- La candela
- Le lampadine anteriori e posteriori
- Il cavo del tachimetro
- Pneumatici anteriori e posteriori
- Camere d'aria anteriori e posteriori
- I coperchi delle valvole sono in imitazione cromo pistone
- La vite di scarico dell'olio è cromata
- Lo scarico (replica poiché l'originale non è più disponibile)
- Tutti i cavi e i cavi Bowden
- Il motore è stato revisionato (cuscinetti sostituiti, carburatore sostituito, paraoli sostituiti, frizione nuova)
- Diverse viti sono ora in acciaio inossidabile e quindi prive di ruggine
- Diverse piccole parti e componenti in plastica sono state sostituite
- Il manuale di riparazione originale (molto raro) è anch'esso incluso
- Il libretto di circolazione è presente e il Töffli è immatricolato

Il Töffli si trova in gran parte in eccellenti condizioni originali.
Il motore Puch E50 è originale (ingranaggi, pignone, carter), ad eccezione di cilindro/pistone 50 ccm, il sigillo è rimosso, non è montato un cilindro/pistone originale Puch (che ovviamente potrebbe essere acquistato e installato separatamente). Raggiunge circa 32 - 35 km/h.

Questo restauro del Töffli è stato eseguito accuratamente nell'ambito di un progetto SSA ed è stato valutato con il massimo dei voti. I costi sono stati ben superiori a CHF 3600.00.

Difetti noti: la sella è leggermente lacerata, ma funziona ancora bene. I soffetti della forcella sono vecchi.

Visione su richiesta. Questa è una vendita privata senza alcuna garanzia.