BMW 116i E81 | 122 CV | Molte parti nuove | Silenziatore finale FMS | Curata
PREZZO TRATTABILE!!!! Deve andare via velocemente!!!!
In vendita la mia BMW 116i E81, anno 2010, con motore a benzina 2.0 litri N43B20 e 122 CV.
Il veicolo ha attualmente circa 208.000 km ed è stato regolarmente manutenuto e curato durante il mio periodo di possesso. Numerosi componenti sono stati sostituiti, è stato investito molto tempo nella manutenzione e il veicolo è stato inoltre completamente lucidato.
Chi cerca una BMW E81 su cui siano già stati effettuati molti interventi troverà qui un veicolo con un'ampia cronologia delle parti sostituite.
Dati del veicolo
- Modello: BMW 116i E81 - Carrozzeria: 3 porte - Anno: 2010 - Motore: N43B20, benzina 4 cilindri - Potenza: 122 CV / 90 kW - Cambio: Manuale - Trazione: Posteriore - Chilometraggio: ca. 208.000 km - Impianto di scarico: Silenziatore finale FMS
Parti sostituite e lavori eseguiti:
Motore e tecnica:
- Pompa ad alta pressione (HDP) sostituita. - Pompa carburante a bassa pressione e unità di alimentazione carburante sostituite. - Sensori di alta e bassa pressione sostituiti. - Iniettori rinnovati. - Elettrovalvole VANOS sostituite. - Nuova catena di distribuzione, tendicatena e guide. - Pignone dell'albero motore sostituito in relazione alla problematica della catena di distribuzione. - Bobine di accensione rinnovate. - Candele sostituite. - Sonda lambda a monte del catalizzatore sostituita. - Coperchio valvole sostituito incl. guarnizioni. - Sistema di ventilazione del basamento (KGE) rinnovato. - Alternatore sostituito. - Tenditore della cinghia servizi sostituito. - E altro ancora
Ulteriori parti nuove:
- Nuovi fari. - Nuovo parabrezza. - Nuovo sensore NOx. - Nuovo debimetro (LMM). - Nuovo sensore temperatura liquido refrigerante. - Silenziatore finale FMS. - E altro ancora.
Manutenzione e cura:
La BMW è stata regolarmente manutenuta da me. I cambi dell'olio motore sono stati effettuati ogni 5.000-10.000 km con olio motore premium di alta qualità.
Inoltre, il veicolo è stato completamente lucidato e curato esteticamente.
Stato / Difetti noti:
Il motore gira in modo pulito e impeccabile durante il funzionamento normale. Solo all'avvio a freddo si verifica un sussulto. Non appena si accelera leggermente, il motore gira in modo regolare e normale. In relazione a ciò, quando non si accelera, compaiono codici di errore nell'area del sistema ad alta pressione del carburante e della centralina motore. Nonostante le riparazioni già estese e le numerose parti sostituite, la causa esatta non è stata finora determinata in modo definitivo.
Visione e contatto
In caso di interesse, il veicolo può essere visionato previo accordo. Risponderò volentieri a domande sulle parti sostituite e sui lavori eseguiti.
Ulteriori informazioni sullo stato del veicolo, sulla revisione (MFK) e sulla documentazione disponibile potranno essere chiarite durante la visione.
Attendo richieste serie.
Vendita privata / Esclusione di responsabilità:
La vendita avviene con esclusione della garanzia materiale, per quanto consentito dalla legge. Il veicolo viene venduto nello stato in cui è stato visionato e con esplicito riferimento al difetto di avvio a freddo descritto. I difetti noti e dichiarati all'acquirente si considerano accettati.
Ogni pretesa di garanzia è esclusa, per quanto consentito dalla legge. È esclusa la restituzione del veicolo cũng come successive rinegoziazioni del prezzo a causa di difetti già dichiarati e accettati.
L'acquirente conferma con l'acquisto di essere stato informato sullo stato noto del veicolo e sui difetti descritti.
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