Installati: -Italkit 74ccm -Pistone originale Italkit -Albero motore Rito +1mm di corsa -Rapporto originale 66/22 a denti elicoidali -Accensione completa a rotore interno MVT Digital Direct -Cavo candela NGK Racing -Frizione a 3 dischi -Pignone da 13 denti -Collettore di aspirazione Italkit 24mm -Carburatore PWK da 24mm -Manopola dell'acceleratore con molla di ritorno
Rifatto di nuovo, ha percorso solo 15 km; è stato conservato con cura per circa mezzo anno. Voglio vendere il motore perché non ne faccio più uso e preferisco dare a qualcun altro la possibilità di usarlo.
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