La moto non ha subito incidenti ed è stata utilizzata solo su strada, non in pista.
Ho anche una pedana per la moto, che tuttavia non ha l'omologazione e dispone di un invertitore del cambio per la pista (race-schaltumkehr).
Ultima MFK: gennaio 2026.
La F3 è un tricilindrico da 148 CV. Ciò offre una buona prestazioni in ogni intervallo di giri. È leggera e agile. La moto ha un suono meccanico estremamente rumoroso ed è omologata per 102 dB.
Il tagliando completo è stato già effettuato a 14000 km. In quell'occasione è stata controllata la regolazione delle valvole. Sono stati sostituiti pastiglie dei freni, filtro dell'aria e candele.
La moto è attualmente ancora immatricolata e può essere portata per un giro di prova.
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