Mercedes 310D Campervan (T1/Bremer) ab MFK (April.2026)

27 400.-

19.10.2026

9495, Triesen

Kurzfassung: Ein hochwertig ausgebauter Camper der wieder vermehrt zum Einsatz kommen will. Zum autark stehen. Für Weekendtrips aber auch für Langzeitreisen. Ein Auto mit erst zwei Vorbesitzern und welches sein ganzes Leben immer einen Platz im trockenen hatte. Sogar der MFK Prüfer sagte kürzlich "der steht aber gut da". Eine zuverlässige und treue Seele. Ein Auto zum einsteigen und losfahren. Um die Welt zu entdecken. Um das Leben zu geniessen. Interesse? Dann gehts hier zu den Details »

Wohlbefinden
-Diesel Standheizung Autoterm Air 2D
-komplett isoliert (Armaflex)
-Dachfenster (mit Mückennetz oder Verdunklungsrollo)
-Tisch mit zwei Sitzplätzen
-massgeschneiderte magnetische Isomatten für die Fenster

was man so zum Leben braucht:
-30l Frischwasser (reicht für eine Person ca. 4 Tage. Wasservorrat ist erweiterbar auf 55l)
-12l Abwasser
-15l Roadshower (reicht für 2-3x duschen, funktioniert deutlich besser als du dir das vorstellen kannst und sorgt neben dem Auto selbst für die Gesprächseröffnung schlechthin)
-Kompost-Trenntoilette
-2-Flammen Gaskochfeld mit 5KG Gasflasche (reicht für ca. 5 Monate. Zudem kann man das Kochfeld auch rausnehmen zum draussen kochen)
-1x Omnia Backofen für den Gasgrill
-20L Kompressor Kühlschrank von Autosolar
-tagsüber Sitzgruppe abends Bett >> Bett in ausgezogenem Zustand: 120x200cm auf vollwertigem Lattenrost und mit einer Matratze von einem schweizer Hersteller

Stauruam
-zahlreiche Schubladen und Fächer
-8 Rakokisten untder dem Bett/Sofa
-diverse weitere Rakokisten in der Garage auf einem Schwerlastauszug (ist zu 95% ausziehbar, sodass man auch problemlos zu der hintersten Kiste kommt)
-Platz für ein Fahrrad
-1x20L Diesel Reservekanister
-2x Geheimfächer für Laptop, Reisepass, usw.

Elektro
-100Ah Lithium Batterie für den Wohnraum (Alter: Mai 2025)
-130W Solarpanel
-Victron Smartsolar MPPT 75/15 Laderegler
-Victron Smart Shunt 300A
-200W Sinus Inverter für 230V mit einer Steckdose
-3x USB Ladestelle
-1x Kaltlicht bei der Küche
-2x Warmlicht im Wohnbereich
-1x Batteriewächter
-1x Gasmelder
-1x CO Melder
-alles über Leerrohre verkabelt, sodass auch Kabel nachgezogen/ausgetauscht werden können
-Elektroschema vorhanden

Auto
-1. Inverkehrssetzung: Juni 1990
-letzte MFK: 21. April 2026
-letzter grosser Service: April 2026 (CHF 1870.-)
-eingelöst als Wohnmobil
-2.8L Diesel
-5-Gang Schaltgetriebe
-Kilometerstand: 159000km
-3 eingetragene Sitzplätze
-Rückfahrkamera
-Heckantrieb
-Differenzialsperre
-viel Bodenfreiheit
-Gesamtgewicht 3.50T / Leergwicht (inkl. Camperausbau) 2.28T / Zuladung 1.22T
-Durchstieg von der Fahrerkabine in den Wohnraum
-passt mit 5m Länge auf jeden normalen PKW-Parklpatz
-Hochdach (Stehhöhe innen: ca. 1.80m)
-aus zweiter Hand
-Stand beim Vorbesitzer immer unter einem Carport und seit ich ihn habe in einer Halle
-kein Rost (Zitat MFK-Prüfer: der steht aber gut da)
-Hohlraumversiegelung (Sommer 2020)
-zusätzliches Gadget: Staudruckklappen Motorenbremse (du brauchst kaum Bremsen, weil du beim Bergabfahren die Motorenbremse über ein viertes Fusspedal gezielt ansteueren kannst (wie bei LKWs)
-lädt ein zum entschleunigen >> Reisegeschwindigkeit auf der Autobahn ca. 100km/h

Überlegungen zum Ausbau/Layout
-Praktisch alle bauen den Wohnraum bei der Seitentüre. Da ich aber nahezu immer frei stehe, habe ich den Wohnraum bewusst ins Heck gebaut. Somit kann ich links und rechts zugeparkt sein, habe nach hinten raus aber immer eine unverbaubare Aussicht währen meine Van-Kollegen nur das Auto nebenan begutachteten. Denn schlussendlich sind einfach 98% der Parkplätze normale Parkplätze und keine seitlichen. Ich glaube, die Bilder sprechen für sich.

Interesse geweckt? Ich kann gerne weitere Bilder zustellen oder du kommst zu einer Besichtigung vorbei.