Non appena il disco freno mostra i primi segni di usura, deve essere assolutamente sostituito. L'usura del disco non è sempre correlata esclusivamente al chilometraggio. Anche gli estremi sbalzi di temperatura (causati da frenate brusche seguite da un rapido raffreddamento) possono causare crepe o rigature. La superficie del disco deve essere piana e uniforme.
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