2007 Volkswagen T5 2.5 TDI Hochdach-Camper

7 900.-

25.09.2026

4313, Möhlin

Tradotto automaticamente

VW T5 2.5 TDI Camper con tetto alto | Motore di sostituzione | Solare | Riscaldamento stazionario | MFK 11/2025
Vendo il mio VW T5 camper con tetto alto, allestito individualmente. Il veicolo è stato originariamente utilizzato come ambulanza ed è oggi registrato ufficialmente come camper.
Grazie al tetto alto fisso, il camper offre un ampio spazio interno e moltissimo spazio di stivaggio. L'allestimento è pratico e progettato per i viaggi.
VEICOLO
Prima immatricolazione: 02.07.2007
2.5 TDI Diesel, 96 kW / 131 CV
Automatico
Chilometraggio: 362'847 km
2 posti a sedere
MFK: 28.11.2025
MOTORE DI SOSTITUZIONE
Secondo quanto dichiarato dal precedente proprietario, a circa 298'000 km è stato installato un motore di sostituzione. La fattura relativa al motore di sostituzione è disponibile. Il chilometraggio del veicolo all'epoca non è documentato nella fattura stessa.
ATTREZZATURA CAMPER
Letto ca. 1,65 × 1,24 m, estendibile a ca. 1,65 × 1,80 m
Riscaldamento stazionario diesel Planar
Fornello a gas a 2 fuochi e lavello
Serbatoi per acqua dolce e acque reflue (rispettivamente 10 e 12 litri)
Modulo solare Offgridtec da 100 W con regolatore di carica TRIRON
Lucernario con ventilatore e oscuramento
Sedile anteriore girevole
Tavolo grande
Connessioni 12 V e USB
Tendalino
Gancio traino
Molto spazio di stivaggio, tra cui due contenitori a cassetti profondi circa 1 m (utilizzabili anche come seduta) ed estrazioni supplementari per attrezzi
Impianto solare: secondo le specifiche al momento dell'installazione, il regolatore esistente può gestire due moduli supplementari da 100 W.
Altri due moduli solari montati sul tetto sono attualmente fuori servizio.
STATO / NOTE NOTE
Sono presenti segni di vernice e graffi dovuti all'età e all'uso, visibili nelle foto.
Dopo diverse soste, il veicolo non si accendeva più autonomamente, ma si avviava nuovamente dopo un ponte. La causa esatta non è stata ancora diagnosticata in modo definitivo.
La batteria di avviamento deve essere sostituita. Inoltre, si sospetta un consumo eccessivo di corrente durante i lunghi periodi di fermo.
Tuttavia, entrambe le batterie possono essere completamente scollegate tramite gli interruttori principali esistenti, eliminando così il problema.
Numerose fatture e ricevute di manutenzione sono disponibili e possono essere consultate durante la visita.
Prezzo: CHF 8'900.
Possibilità di visione su appuntamento a Rothenfluh.
Vendita privata con esclusione di garanzia e responsabilità.