Silence S01 E-Töff per il pendolarismo e gite di 100 km

3 990.-

24.09.2026

3600, Thun

Tradotto automaticamente

Pratico e-Töff con un concetto geniale. Durante la metà dell'anno estivo, l'ho usato per pendolare senza preoccupazioni due volte a settimana sulla tratta Thun - Berna - Thun. Grazie alle grandi ruote e al baricentro basso, viaggia come se fosse sui binari. Può stare tranquillamente al passo con le auto, con una velocità limitata a circa 100 km/h. Come conducente non si sente nulla oltre al rumore del vento - è come navigare. Se necessario, la batteria può essere sganciata come un trolley e portata, ad esempio, in ufficio per la ricarica. Pertanto, non è nemmeno necessaria una presa di corrente domestica direttamente al parcheggio. L'assorbimento di potenza per la ricarica è di soli 600 Watt, quindi non si rischia di sovraccaricare una presa domestica. Allo stesso tempo, 600 Watt sono così pochi che, grazie al nostro impianto fotovoltaico domestico, siamo riusciti a fare il pieno di energia solare al 100% anche la sera o a ricaricare esclusivamente con energia solare per il giorno successivo. Sebbene un percorso di 40 km extraurbani scarichi la batteria solo del 30%, abbiamo ricaricato durante il giorno anche in ufficio. La batteria viene sempre ricaricata in modo dolce e la potenza massima del Töff in modalità Eco e City è così ridotta che la batteria viene poco sollecitata anche durante l'uso. Per questo motivo non necessita di raffreddamento. Nei mesi invernali non abbiamo usato il Töff (il suo utilizzo si adatta quindi perfettamente a un impianto solare) e abbiamo conservato la batteria (il trolley) in casa a 20 gradi. Non abbiamo mai scaricato la batteria sotto il 20%. Dopo 3 stagioni, la batteria ha ancora il 99% di capacità. L'immagine mostra il 98% sul display, dopo che il Töff è rimasto in garage per una settimana dopo la ricarica. Un percorso da Thun a Berna extraurbano richiede con questo Töff solo 2 kWh di elettricità (prelevata dalla rete, si tratterebbe di 60 centesimi). Ora devo pendolare molto meno e così il Töff rimane troppo tempo inutilizzato, motivo per cui lo vendo. Chiedo solo la metà del prezzo d'acquisto e mi farò carico io del tagliando da 10.000 CHF presso Etrix Berna.

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