Bosch-Zündmagnet (Typ DU2) aus Messing diente der Zündung bei klassischen Verbrennungsmotoren von Fahrzeugen, vor allem Motorrädern aber auch stationären Motoren. Ist für 2 Zylindermitioren. Kann aber auch an Einzylindern vererwendet werden.
Bauform: Klassischer doppelter Hufeisenmagnet aus Stahl mit Messinggehäuse und rotierenden Ankerkomponenten Kompakter Hochspannungs-Zündmagnet
Dieser Magnetzünder stand über Jahre verpackt herum, funktioniert einwandfrei und hat einen starken Zündfunken.