Diversi scarichi racing Puch

450.-

13.09.2026

6382, Büren NW

Tradotto automaticamente

Diversi sistemi di scarico artigianali per Puch Maxi, X30 ecc.
450.- l'uno

1x per 50cc, risonanza 11.000 giri/min con scarico a 192°, misurato fino a 12 CV

1x per 74cc, risonanza 11.000 giri/min con scarico a 192°, stimato fino a 18 CV

1x per 74cc, risonanza 11.000 giri/min con scarico a 188°, stimato fino a 17 CV

1x per 98cc, risonanza 11.000 giri/min con scarico a 192°, misurato fino a 24 CV
per telaio Puch Maxi o X30, cilindro Stage6 R/T Big Bore 95cc

1x per 98cc, risonanza 11.000 giri/min con scarico a 192°, misurato fino a 24 CV
per telaio Puch X30 in telaio SX85, cilindro Stage6 R/T Big Bore 95cc

Tutti gli scarichi con flangia a innesto, O-Ring Viton e molle.
Realizzati in acciaio cromato da 0,8 mm, formatati.
Ognuno senza silenziatore, con staffa da saldare autonomamente.

Tutti gli scarichi testati hanno fornito la loro potenza a 11.000 +/- 300 giri, come calcolato.
Ideali per Mofacross, per Mofacup progettati con prestazioni piuttosto moderate.

In caso di ritiro, la staffa può essere saldata includendo il silentblock per 50 CHF.
Flange per silenziatore finale Stage6 e tubo di scarico disponibili su richiesta.