Come dice il nome stesso, è una Adventure e presenta i relativi segni di usura, ma nonostante ciò ha affrontato con brio 20.000 km da quando è in mio possesso..!
Dati: KM 23.000 Anno di immatricolazione 2.8.2021 Collaudo (MFK) nuovo: 17.07.2026, scadrà tra ben 3 anni!
Dotazione: * Sospensioni anteriori: forcella WP XPLOR Upside-Down completamente regolabile (diametro steli 48 mm) con 240 mm di escursione * Sospensioni posteriori: monoammortizzatore WP XPLOR PDS, completamente regolabile, con 240 mm di escursione * Altezza sella: 880 mm (sella offroad monopezzo) * Luce a terra: 263 mm * Pneumatici e ruote: ruote a raggi con pneumatici tassellati (21 pollici anteriore, 18 pollici posteriore) * Carrozzeria: parafango anteriore rialzato e parabrezza basso e sportivo * Modalità di guida: Street, Rain, Offroad e Rally * Riscaldamento manopole regolabile * Cruise control * Sicurezza: ABS cornering con gestione dell'inclinazione (con modalità ABS Offroad) e MTC (Motorcycle Traction Control) dipendente dalla trazione * Ausili alla guida: Ride-by-Wire (acceleratore elettronico) * Cockpit: display a colori TFT da 5 pollici con opzioni di connettività (KTM MY RIDE per telefono e musica) e fari a LED * Borse laterali Q-Bag da 45L ciascuna * Barretta paracadute * Protezione motore
La moto ha ricevuto nuovi pneumatici a luglio 2026 (Dunlop Trailmax) I tagliandi sono stati eseguiti regolarmente; l'ultimo, prima dell'inizio della stagione 2026, l'ho impostato a 5000 km, il che per me è molto importante perché ho percorso distanze molto lunghe.. Il tagliando sarebbe ora dovuto (cambio olio), includo l'olio adatto..
La moto è in buone condizioni per età e chilometraggio. Come detto, la moto è stata davvero utilizzata e non solo chiusa in garage a prendere polvere..!
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