Sono una Prodrive Bugeye, una WRX STI di un'edizione limitata.
Ho la MFK (collaudo) aggiornata da aprile 2026. Tutti i liquidi, dai freni alla frizione, ecc., sono tutti nuovi. Non è necessario effettuare alcun servizio. È stato fatto tutto, sia il tagliando ordinario che quello straordinario.
Per quanto riguarda i freni, ho installato dischi forati/scanalati, tutto regolarmente omologato. Naturalmente con pastiglie nuove. Anche lì sono state montate parti nuove. Tutte le viti di sfiato sono state sostituite e ingrassate con grasso specifico.
LA MFK MI HA CONTROLLATO ESTREMAMENTE METICOLOSAMENTE PER LA RUGGINE!!!!!
Ma poiché è stata inserita e trattata lamiera da 1,5 mm, non ho avuto problemi o controlli successivi per riparazioni della ruggine.
Ho anche applicato una nuova protezione sottoscocca e un trattamento cavità dove era necessario. Sono un'auto d'epoca e ho ovviamente qualche imperfezione estetica. Tuttavia, ho qualcosa che gli altri non hanno: la grande ala posteriore, l'allargamento delle minigonne laterali, il tachimetro blu, un bel paraurti anteriore con labbro di serie.
È splendida da guidare. Ma il mio conducente ha troppo poco tempo e quindi me ne separa. Spero di finire nelle mani di qualcuno che mi apprezzi come il mio attuale conducente.
Molto importante: NON È UNA VENDITA D'URGENZA. Sono felice di accogliere visite, ma il giro di prova è consentito solo in caso di interesse serio e con un deposito di 20 fr per la benzina per un giro normale (che sarà ovviamente detratto al momento dell'acquisto).
Naturalmente il mio conducente verrà con me! Il prezzo sarà discusso di persona.
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