Vendo la mia Honda CR-V 2.2 i-CTDi 4WD poiché, come pendolare quotidiano, desidero passare a un'auto elettrica. Percorro moltissimi chilometri e purtroppo non credo che i prezzi del diesel diventeranno più economici in futuro. Per questo motivo, un'auto elettrica per il mio tragitto casa-lavoro ha ormai più senso. L'Honda non viene quindi venduta perché ha problemi, ma esclusivamente per il previsto cambio di veicolo. In realtà mi piace l'auto, ma con oltre 400 franchi di costi per il carburante solo per andare al lavoro, il divertimento purtroppo finisce...
La CR-V si trova in buone e affidabili condizioni per l'età e il chilometraggio. Ho effettuato regolarmente la manutenzione del veicolo e ho svolto molti lavori personalmente. Per questo so esattamente come è stata trattata l'auto. Nel corso degli anni vi sono stati investiti molto tempo e lavoro, motivo per cui posso dire a coscienza pulita che l'auto è tecnicamente in ottimo stato.
Al momento tutto funziona come dovrebbe. Non c'è nessuna spia di avvertimento accesa, il motore gira regolarmente e non ci sono rumori insoliti. Anche durante la guida, la frenata o il cambio non ci sono anomalie attuali. Non sono a conoscenza di alcuna riparazione che debba essere effettuata immediatamente. Naturalmente, con un veicolo più datato non si può mai garantire cosa possa accadere in futuro, ma attualmente l'Honda è affidabile e continua a essere utilizzata quotidianamente.
La maggior parte dei chilometri sono stati percorsi su lunghe distanze. Da circa cinque anni lavoro a circa 50 chilometri dal mio domicilio e percorro quindi circa 100 chilometri al giorno. Con 22 giorni lavorativi, sono circa 2200 chilometri al mese. L'auto è stata quindi guidata prevalentemente in modo tranquillo e costante in autostrada, solitamente a circa 90-100 km/h.
Il motore diesel da 2,2 litri si adatta molto bene al veicolo e offre potenza sufficiente. Grazie alla trazione integrale, la CR-V è sicura e piacevole da guidare anche in inverno, sotto la pioggia o su strade dissestate. Insieme al gancio traino, è inoltre molto pratica come veicolo per il rimorchio.
Gli interni dell'Honda offrono molto spazio. Adulti possono sedere comodamente sia davanti che dietro, e anche il bagagliaio è ampio e ben utilizzabile. I sedili posteriori sono abbattibili, consentendo il trasporto anche di oggetti più grandi. Il veicolo è quindi molto adatto come auto per pendolari, auto familiare, auto invernale, veicolo da campeggio o auto da lavoro.
Equipaggiamento tra gli altri:
* Trazione integrale * Cambio manuale a 6 marce * Gancio traino * Cruise control * Aria condizionata e riscaldamento * Radio con Bluetooth * Alzalunetti elettrici * Specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente * Fendinebbia * Cerchi in alluminio * Chiusura centralizzata * Sedili posteriori abbattibili * Bagagliaio spazioso * Ruota di scorta posteriore * Capacità di traino fino a 1500 kg
L'ispezione MFK è stata effettuata solo a dicembre 2025. Il veicolo è ancora immatricolato e può essere visionato e provato previo accordo.
Naturalmente non si tratta di un'auto nuova. L'Honda presenta segni di usura coerenti con l'età. Posteriormente a sinistra è presente un'ammaccatura visibile con graffi, mostrata onestamente nelle foto. Il danno è di natura estetica e non pregiudica la funzionalità del veicolo. Anche all'interno e sul resto della carrozzeria sono presenti piccoli segni di usura, normali per un veicolo quotidiano di oltre 20 anni.
Chi cerca un'auto affidabile, spaziosa e robusta con trazione integrale, gancio traino, cruise control e molto spazio, riceve qui, a mio avviso, molto valore per il prezzo pagato. Un SUV pratico per il tragitto quotidiano verso il lavoro, per la famiglia, le vacanze, il campeggio o l'utilizzo del rimorchio.
La visione e la prova su strada sono possibili previo accordo. Il chilometraggio potrebbe variare leggermente poiché il veicolo è ancora in uso.
Vendita privata senza garanzia, manleva o diritto di recesso. Nessun pagamento rateale e nessun permuta.
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