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5036, Oberentfelden
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Oberentfelden, 5036, 12.05.2026
Getriebesteuergerät 6 Gang DSG DQ250 Audi/VW/SEAT/SKODA
NUR STEUERGERAET REPARATUR SERVICE !!! KEINE VERKAUFEN !
18221 P1813 Druckregelventil 1-N215 elektrischer Fehler im Stromkreis
18222 P1814 Druckregelventil 1-N215 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
18223 P1815 Druckregelventil 1-N215 Kurzschluss nach Plus
18226 P1818 Druckregelventil 2-N216 elektrischer Fehler im Stromkreis
18227 P1819 Druckregelventil 2-N216 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
18228 P1820 Druckregelventil 2-N216 Kurzschluss nach Plus
18231 P1823 Druckregelventil 3-N217 elektrischer Fehler im Stromkreis
18232 P1824 Druckregelventil 3-N217 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
18233 P1825 Druckregelventil 3-N217 Kurzschluss nach Plus
18236 P1828 Druckregelventil 4-N218 elektrischer Fehler im Stromkreis
18237 P1829 Druckregelventil 4-N218 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
18238 P1830 Druckregelventil 4-N218 Kurzschluss nach Plus
18242 P1834 Druckregelventil 5-N233 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
18243 P1835 Druckregelventil 5-N233 Kurzschluss nach Plus
18152 P1744 Schalter für Tiptronic, Erkennung-F189 Kurzschluss nach Masse
18153 P1745 Versorgungsspannung für Magnetventile Kurzschluss nach Plus
18154 P1746 Versorgungsspannung für Magnetventile elektrischer Fehler im Stromkreis
18155 P1747 Versorgungsspannung für Magnetventile Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse
480.-
Oberentfelden, 5036, 12.05.2026
Getriebesteuergerät CVT Mercedes reparatur Mercedes A-Klasse
Probleme mit dem CVT-Getriebe? Ihr Mercedes-Benz Spezialist in der Schweiz
Fahren Sie einen Mercedes-Benz der A-Klasse (W169) oder B-Klasse (W245) und das stufenlose Autogetriebe (CVT 722.8) macht Probleme? Eine teure Neuanschaffung oder der komplette Getriebetausch beim Vertragshändler ist oft nicht nötig. Wir bieten Ihnen eine fachgerechte und kosteneffiziente Reparatur auf Schweizer Qualitätsniveau.
Typische Fehlersymptome Erkennen Sie diese Warnsignale?
Die Displaymeldung erscheint: «Getriebe Werkstatt aufsuchen».
Leistungsverlust oder das Fahrzeug schaltet unerwartet in das Notprogramm (Notlauf).
Das Auto ruckelt, stottert oder vibriert beim Anfahren und Beschleunigen.
Beim Auslesen erscheinen Fehlercodes wie: P2732, P2723, P0868, P0841, 0793 (Drehzahlsensor Y3/9b4), 0722 (Drehzahlsensor Y3/9b5) oder 0896.
Gut zu wissen: Meistens liegt das Problem an einer defekten Steuereinheit (ECU) oder dem Schieberkasten. Diese Komponenten können wir gezielt und fachmännisch instand setzen!
Unser All-inclusive-Reparaturpaket für Sie:
Wir überlassen nichts dem Zufall und führen alle Arbeiten streng nach Herstellervorgaben durch:
Präzise Diagnose: Professionelles Auslesen und Analysieren der Fehlercodes.
Fachgerechter Ausbau: Demontage des Schieberkastens bzw. des Getriebeventilkörpers.
Instandsetzung: Prüfung und Reparatur aller betroffenen Elektronik- und Hydraulikkomponenten.
Frischer Getriebeservice: Kompletter Wechsel von Getriebeöl, Getriebeölfilter und der Gehäusedichtung.
Ihre Vorteile bei uns Qualität, der Sie vertrauen können:
Schweizer Präzision: Saubere, transparente und termingerechte Ausführung.
Attraktive Konditionen: Sparen Sie bares Geld im Vergleich zum teuren Komplettaustausch bei voller Zuverlässigkeit.
Garantierte Sicherheit: Sie erhalten auf unsere Arbeit und die verbauten Teile eine umfassende Garantie.
Schnelle Abwicklung: Damit Sie so schnell wie möglich wieder sicher und komfortabel unterwegs sind.
Schluss mit Ruckeln und Notlauf!
Kontaktieren Sie uns noch heute für eine unverbindliche Beratung oder vereinbaren Sie direkt Ihren Diagnosetermin.
Reparaturkosten ab CHF 380.
12 Monate Garantie
380.-
Oberentfelden, 5036, 12.05.2026
Klonen Motor und Getriebe Steuergeraete
Wir bieten das Klonen von Motor und Getriebesteuergaräte in die meisten Fahrzeuge einbauen.
230.-
Oberentfelden, 5036, 12.05.2026
Audi Getriebesteuergerät Multitronic VL380 / VL381 Reparatur
Mit Fehler:
17106 2228 P0722 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl G195 kein Signal
17090 2221 P0706 Fahrstufensenor (F125) unplausibles Signal
17105 2227 P0721 Geber für Getriebeausgangsdrehzahl (G195), unplausibles Signal
17137 P0753 Schaltventil 1/Magnetventil 1 N88 elektrischer Fehler
17101 P0717 Geber für Getriebeeingangsdrehzahl (G182) kein Signal
P171E Geber für Getriebeeingangsdrehzahl 2 kein Signal
18226 P1818 Druckregelventil 2 N216 elektrischer Fehler
18222 P1813 Druckregelventil 1 N215 elektrischer Fehler
360.-
Oberentfelden, 5036, 12.05.2026
BMW MINI Bosch 0261S04442 Steuergerät Reparatur Service
BMW MINI Cooper S Cabrio 1.6i (R57) Bj. 2009 ? 2010
BMW MINI Cooper S Clubman (R55) Motorcode N14B16A
BMW MINI Cooper S (R56) Motorcode N14B16A
Keine Kommunikation mit Steuergerät möglich
2BD2 Spannungsversorgung der Sensoren 1 ausser Bereich
2BD3 Spannungsversorgung der Sensoren 2 ausser Bereich
2BD4 Spannungsversorgung der Sensoren 3 ausser Bereich
Andere Fehler auf Anfrage
450.-
Oberentfelden, 5036, 12.05.2026
Mercedes Schlüssel Nachmachen Codieren Reparieren
Mercedes Schlüssel verloren oder defekt? FBS3 Infrarot-Schlüssel nachmachen & codieren bei 888ch-lab!
Akzeptiert Ihr Mercedes-Benz den Schlüssel nicht mehr? Lässt sich der Schlüssel im Zündschloss (EZS/EIS) nicht drehen oder funktioniert die Funkfernbedienung zum Entriegeln der Türen plötzlich nicht mehr? Oder besitzen Sie nur noch einen einzigen Schlüssel und möchten sich vor dem Totalverlust absichern?
Das Team von 888ch-lab bietet Ihnen die professionelle und schnelle Lösung für alle Mercedes-Modelle mit der bewährten FBS3-Generation (Infrarot-Schlüssel / die bekannten «Fisch-Schlüssel» in Kunststoff oder Chrom).
Beim Vertragshändler kostet ein neuer Schlüssel viel Geld und die Wartezeit beträgt oft mehrere Tage. Bei uns im Kanton Aargau erhalten Sie Ihren neuen, voll funktionsfähigen Schlüssel meist noch am selben Tag!
Unser Service rund um Mercedes-Schlüssel (FBS3):
Zusatzschlüssel (Duplikat): Wir fertigen für Sie einen hochwertigen Ersatzschlüssel (inkl. Chrom-Design) an. Perfekt codiert auf Ihre Wegfahrsperre.
All Keys Lost (Alle Schlüssel verloren): Selbst wenn Sie keinen funktionierenden Schlüssel mehr haben, können wir die Daten aus dem elektronischen Zündschloss (EZS) auslesen und neue Schlüssel programmieren.
Schlüssel-Reparatur: Ihr originaler Schlüssel ist heruntergefallen oder reagiert nicht? Wir prüfen die Elektronik, tauschen defekte Infrarot-Dioden, Spulen oder verbrauchte Gehäuse aus.
Schlüssel sperren: Haben Sie einen Schlüssel verloren? Wir können den verlorenen Schlüssel im System softwareseitig sperren, damit Ihr Fahrzeug diebstahlgeschützt bleibt.
Unterstützte Modelle & Baureihen (FBS3-System):
Wir decken fast alle Klassiker und modernen Klassiker ab:
PKW: A- / B- / C- / E- / S- / CLK- / CLS- / SLK- / SL- / G- / M- / ML- / R- / GLK- / GL-Klasse
Baureihen: W202, W203, W204, W208, W209, W210, W211, W212, W207, W220, W221, W163, W164, W166, W251, W463, W245, W246, W169, W215, W216, W230 u.v.m.
Nutzfahrzeuge / Transporter: Sprinter (W906), Vito / Viano (W639).
Warum zu 888ch-lab im Aargau?
Schweizer Labor-Präzision: Wir nutzen modernste Programmiergeräte über die OBD-Schnittstelle oder direkt auf Chiplevel-Ebene (Infrarot-Datenberechnung).
Express-Service: Kein tagelanges Warten auf Post aus dem Werk. Wir programmieren Ihren Schlüssel direkt vor Ort. (Auch Zusendung des Zündschlosses per Post CH möglich!).
Smarte Ersparnis: Top-Qualität zu einem deutlich besseren Preis als in der Vertragswerkstatt.
Braucht Ihr Mercedes einen neuen Schlüssel? Schreiben Sie 888ch-lab jetzt eine Nachricht mit Ihrem Modell Baujahr. Wir machen Sie schnell wieder mobil!
250.-
Oberentfelden, 5036, 12.05.2026
DSG DQ381 / DQ500 (7-Gang Getriebe VW, Audi, Seat, Skoda)
DSG 7-Gang DQ381 / DQ500 Mechatronik Defekt? Fehler P1735 & P1736? Wir reparieren es!
Schaltet Ihr VW, Audi, Seat oder Skoda plötzlich in den Notlauf? Erscheint im Display die Meldung «Getriebe im Notbetrieb» oder «Weiterfahrt eingeschränkt»? Wenn beim Auslesen die berüchtigten Fehlercodes P173500 und/oder P173600 auftauchen, liegt das Problem direkt in der Elektronik der Mechatronik.
Der Vertragshändler verlangt für den kompletten Austausch der Mechatronik oft mehrere tausend Franken. Das muss nicht sein! Wir bieten Ihnen eine fachgerechte, zertifizierte Reparatur direkt in der Schweiz (Kanton Aargau) schnell, präzise und zu einem Bruchteil des Neupreises.
Das Problem (Die typischen Fehlercodes):
P1735 (P173500): Sensor für Gangsteller 1 elektrischer Fehler
P1736 (P173600): Sensor für Gangsteller 2 elektrischer Fehler
Symptome: Getriebe schaltet unsauber, verliert Gänge (z.B. nur noch gerade oder ungerade Gänge nutzbar) oder geht komplett in das Notprogramm.
Unser Service Schweizer Präzision:
Komponenten-Instandsetzung: Wir tauschen die fehlerhaften Sensoren auf Chiplevel-Ebene gegen verstärkte, langlebige Neuteile aus.
Keine Codierung notwendig (Plug & Play): Da Ihre originalen Software-Daten, die Wegfahrsperre und die Codierung erhalten bleiben, müssen Sie nach dem Einbau nicht zum Vertragshändler. Einfach einbauen, Grundeinstellung durchführen und losfahren!
Schweizer Qualitätsstandard: Schnelle Bearbeitung, transparente Abwicklung und persönliche Beratung.
Ihre Vorteile:
Keine Zollformalitäten: Schneller Service direkt aus dem Kanton Aargau.
Riesige Ersparnis: Bis zu 70 % günstiger als eine neue Mechatronik beim Händler.
Mit Garantie: Sie erhalten eine umfassende Funktionsgarantie auf unsere Arbeit.
Haben Sie diesen Fehler im Fehlerspeicher? Senden Sie uns einfach eine Nachricht. Wir helfen Ihnen schnell und zuverlässig weiter!
Kontakt : 076 606 38 38
430.-
Oberentfelden, 5036, 01.05.2026
Mercedes 7-G tronic 722.9 Reparatur Getriebe Steuergerät
Reparatur-Service für Ihr defektes Getriebesteuergerät ( mit aus-einbauen).
Typische Symptome defekter Getriebesteuergeräte 7-g tronic:
Getriebe befindet sich im Notlauf
Ruckeln bei Gangwechsel auf D oder R
Plötzliches Wechseln der Gänge
Fahrzeug fährt vom dritten Gang an
0717 Das Signal aus der Komponente Y3 / 8n1 (Turbinendrehzahlsensor (VGS)) nicht verfügbar
0718 Komponente Y3 / 8n1 (Turbinendrehzahlsensor (VGS)) defekt
2767 Das Signal von der Komponente Y3 / 8n2 (Interne Drehzahlsensor (VGS)) nicht verfügbar
2768 Komponente Y3 / 8n2 (Interne Drehzahlsensor (VGS)) ist defekt
370.-
Oberentfelden, 5036, 01.05.2026
Reparatur Lenkradsperre Lenksäule Steuergerät Audi A6 Q7
A6, Q7 Lenkradsperre Lenksäule Steuergerät Audi A6 Q7 4F0905852D 4F0905852B
Fehler:
Lenkrad lässt sich nicht entsperren
Zündung lässt sich nicht einschalten
00288 Stellglied für Lenksäulenverriegelung N360 defekt
Fahrzeug startet nicht
430.-
Oberentfelden, 5036, 01.05.2026
BMW Fussraummodul 3 Reparatur . FRM3
Das FRM3-Modul (Fussraummodul) wird verwendet für: BMW Serien E81, E82, E84, E87, E89,
E90, E91, E92, E93, E70, E71, E72; Mini-Serien R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61
BMW / MINI Fussraummodul (FRM3) Defekt? Professionelle Reparatur in der Schweiz!
Licht lässt sich nicht mehr ausschalten? Die Fensterheber und Blinker sind komplett ohne Funktion? Keine Kommunikation mit dem FRM-Steuergerät möglich?
Das Fussraummodul 3 (FRM3) bei BMW (E87, E90, E70, E84 u.a.) und MINI (R56 u.a.) ist extrem empfindlich. Oft reicht eine schwache Batterie, Starthilfe oder ein einfacher Werkstatt-Check (Fehlerauslesen), und der Prozessor des Moduls stürzt ab. Das Steuergerät ist dann scheinbar tot.
Ein neues FRM3-Modul beim BMW-Vertragshändler kostet inklusive Codierung viel Geld. Sparen Sie sich diese Kosten! Wir reparieren Ihr originales FRM3-Modul schnell, professionell und direkt in der Schweiz (Kanton Aargau).
Typische Symptome eines defekten FRM3:
Das Abblendlicht bleibt dauerhaft eingeschaltet (Notlaufmodus) oder geht gar nicht mehr an.
Die Fensterheber, Blinker, Spiegelverstellung und die Innenraumbeleuchtung sind komplett ohne Funktion.
Das Steuergerät antwortet nicht mehr beim Auslesen (keine Diagnoseverbindung).
Unser Service Plug & Play (Kein Codieren nötig!):
Software-Wiederherstellung: Wir reparieren das korrupte Dateisystem (EEPROM) direkt auf dem Prozessor mit modernsten Programmiergeräten.
Erhalt aller Daten: Ihr Fahrgestellnummer (VIN), die Ausstattungscodierung (VO) und alle individuellen Einstellungen bleiben zu 100% erhalten.
Einfacher Einbau: Nach der Reparatur stecken Sie das Modul einfach wieder ein. Kein Codieren, kein Anlernen bei BMW notwendig! Everything works immediately.
Ihre Vorteile bei uns:
Standort Schweiz (Aargau): Schnelle Abwicklung, persönlicher Service, kein Zollstress.
Express-Service: Die Reparatur dauert meistens nur kurze Zeit (auch per Postversand möglich).
Top Preis-Leistungs-Verhältnis: Ein Bruchteil der Kosten eines Neuteils.
Ist Ihr FRM3 abgestürzt? Schreiben Sie uns einfach eine Nachricht mit Ihrem Fahrzeugmodell. Wir helfen Ihnen schnell und unkompliziert weiter!
250.-
Oberentfelden, 5036, 01.05.2026
Automatikgetriebe DSG7 DQ200 Mechatronik Reparatur
Symptome:
- Fahrzeug startet nicht mehr.
- Fahrzeug geht während der Fahrt aus und springt nicht mehr an.
- Die Anzeige < P> am Wahlhebel blinkt.
- Die Sicherung F5 im Motorraum (Steuergerät Automatikgetriebe) ist defekt und fliegt selbst bei ausgeschalteter Zundung
gleich wieder raus.
- Das Auslesen des Fehlerspeicher nicht möglich.
- Keine Verbindung.
Fehlerkode:
P17BF-Hydraulikpumpe Spielschutz aktiv
P0841-Hydraulik-Drucksensor 1 Signal unplausibel
P189C-Funktionseinschränkung Druckaufbau mangelhaft
P0562-Systemspannung zu niedrig
P1895-Druckbegrenzung durch Druckabfall
DSG 7-Gang DQ200 Mechatronik defekt? Professionelle Reparatur & Verstärkung in der Schweiz!
Schaltet Ihr VW, Audi, Skoda oder Seat nicht mehr? Blinkt der Schraubenschlüssel im Display, leuchtet die Motorkontrollleuchte oder lässt sich der Rückwärtsgang nicht mehr einlegen? Das 7-Gang-DSG-Getriebe DQ200 (0AM/0CW) mit Trockenkupplung ist berüchtigt für Mechatronik-Schäden.
Ein kompletter Austausch beim Vertragshändler kostet meistens mehrere tausend Franken. Wir haben die bessere Lösung! Wir reparieren und verstärken Ihre Mechatronik direkt in der Schweiz (Kanton Aargau) nachhaltig, schnell und kostengünstig.
Typische Fehlersymptome & Ursachen:
Druckverlust (Riss im Gehäuse): Der Klassiker bei der DQ200. Das Hydraulikgehäuse reisst am Druckspeicher. Fehlercodes: P17BF, P189C (Spielschutz/Unterversorgung).
Elektronikschaden (Sicherung fliegt raus): Keine Kommunikation mit dem Steuergerät, das Auto startet nicht mehr. Fehlercode: P0562 (Spannungsversorgung zu klein).
Mechanische Fehler: Gangsteller klemmen, ruckeliges Anfahren oder Ausfall der ungeraden/geraden Gänge.
Unser Service Nachhaltig und Plug & Play:
Hydraulik-Verstärkung: Bei Rissen im Gehäuse verbauen wir ein speziell verstärktes Reparatur-Kit, das den Schwachpunkt dauerhaft eliminiert. Ein erneuter Riss ist damit ausgeschlossen!
Elektronik-Instandsetzung & Klonen: Wenn die Platine durchgebrannt ist, reparieren wir sie oder klonen Ihre Originaldaten (Wegfahrsperre und Software) 1:1 auf ein neues Steuergerät. Kein Anlernen beim Händler nötig!
Komplett-Check: Reinigung, neue Dichtungen und frisches Hydrauliköl (Zentralhydrauliköl).
Ihre Vorteile bei uns:
Schweizer Standort (Aargau): Schnelle Abwicklung, kein Zollaufwand, persönlicher Service (auch Express per Postversand).
Enorme Ersparnis: Bis zu 70 % günstiger als eine neue Mechatronik vom Hersteller.
Mit Garantie: Wir verwenden nur hochqualitative Upgrade-Teile und geben Garantie auf unsere Arbeit.
Steht Ihr Auto still? Senden Sie uns einfach eine Nachricht mit Ihrem Fahrzeugmodell oder den Fehlercodes. Wir bringen Ihr DSG wieder zum sanften Schalten!
510.-
Oberentfelden, 5036, 01.05.2026
Mercedes Start Error Reparatur. Wegfahrsperre
Mercedes ML W163, A-Klasse W168, Vito W638, Sprinter W903 Start Error Reparatur.
Start Error Ihr Fahrzeug springt nicht an
Der Anlasser dreht nicht
Im Display erscheint die Meldung
Start Error
Im Kilometerdisplay erscheint, ist das Motorsteuergerät bzw. das Steuergerät für die Wegfahrsperre defekt.
Meistens tritt dieses Problem nach Batterieaustausch, schwacher Batterie, Anlasser oder Massenanschluss auf. Wir können das wieder anpassen.
530.-
Oberentfelden, 5036, 01.05.2026
Mercedes ELV ESL Lenkradschloss Reparatur W204 W212
Mercedes startet nicht? ELV/Zündschloss defekt? Wir reparieren es in der Schweiz!
Stecken Sie den Schlüssel in Ihren Mercedes, aber nichts passiert? Kein Summen, die Zündung bleibt aus und der Motor startet nicht? Das ist ein bekanntes Problem bei vielen Mercedes-Benz Modellen (wie der C-Klasse W204, E-Klasse W212, GLK X204, Sprinter u.a.).
Die Ursache ist fast immer eine blockierte oder defekte Elektronische Lenkradverriegelung (ELV) oder ein Defekt im elektronischen Zündschloss (EZS).
Beim Vertragshändler kostet der komplette Austausch oft viel Geld und Wartezeit. Wir bieten Ihnen die smarte, schnelle und kostengünstige Schweizer Alternative!
Typische Symptome eines ELV-Defekts:
Der Schlüssel lässt sich im Zündschloss drehen, aber die Zündung geht nicht an.
Das typische Klacken oder Summen beim Einstecken des Schlüssels fehlt komplett.
Der Motor macht keinen Mucks (kein Startversuch).
Das Lenkrad bleibt dauerhaft verriegelt oder lässt sich trotz abgezogenem Schlüssel drehen.
Unser Service Schnell, zuverlässig und unkompliziert:
Wir reparieren Ihre originale ELV oder ersetzen sie durch einen modernen, verschleissfreien Emulator.
Präzise Fehlerdiagnose: Wir prüfen das Zusammenspiel von Schlüssel, Zündschloss (EZS) und ELV.
Fachgerechte Instandsetzung: Austausch der defekten Motoren und Mikroprozessoren mit modernster Technik.
Keine teure Codierung nötig: Da wir Ihre Originaldaten beibehalten, müssen Sie nach der Reparatur nicht extra zum Händler, um Schlüssel neu anzulernen.
Plug & Play: Nach dem Einbau funktioniert alles sofort wieder wie gewohnt.
Warum Schweizer Kunden uns wählen:
Schweizer Qualitätsstandard: Höchste Präzision, Zuverlässigkeit und saubere Arbeit.
Enorme Ersparnis: Bis zu 60 % günstiger als der komplette Austausch der Lenksäule beim Vertragshändler.
Express-Service: Wir wissen, wie wichtig Ihr Auto im Alltag ist. Die Reparatur erfolgt meist innerhalb kürzester Zeit.
Volle Garantie: Auf unsere Reparatur erhalten Sie eine umfassende Funktionsgarantie.
Bleiben Sie nicht auf den Kosten sitzen!
Kontaktieren Sie uns noch heute für ein unverbindliches Angebot. Wir bringen Ihren Mercedes schnell und sicher zurück auf die Strasse!
320.-
Oberentfelden, 5036, 01.05.2026
BMW Motorsteuergerät Reparatur. MSV70 MSD80 MSD81 MSD80.2
Reparatur Siemens MSV70 MSD80 MSD81 MSD80.2
BMW E87 E90 E91 E92 E60
Typischen Fehler:
Motor startet nicht
Injektoren werden nicht angesteuert
Fehler 30BB, 30BA
DME Interner Fehler
350.-