Puch Maxi S neu aufgebaut - Scheunenfund / Matching Numbers

3 490.-

31.07.2026

8444, Henggart

Schweren Herzens trenne ich mich von meinem Puch Maxi S, weil ich auf ein grösseres Motorrad umgestiegen bin. Das Mofa war ein seltener Scheunenfund und wurde von mir im Rahmen meines Schulprojekts von Grund auf neu aufgebaut. Nach über 30 Jahren Standzeit habe ich es aus der Scheune geholt. Selbst das Getriebeöl war noch frisch rot statt braun oder schwarz, entsprechend neuwertig zeigt sich auch das gesamte Innenleben. Es handelt sich um ein Matching Numbers 4-Lager Puch, das durchgehend gepflegt und liebevoll wieder in einen praktisch werksfrischen Zustand gebracht wurde. So neu, dass gerade einmal der Zylinder eingefahren ist. Ein perfektes Sammlerstück oder Alltagshighlight, in das viel Zeit und Herzblut geflossen ist.
Liste der erneuerten Teile:
Blau pulverbeschichteter Rahmen (sandgestrahlt)
Neu verzinkte Rahmenschrauben
Lenker
Griffset
Rückspiegel
Sitzbank (mit weißem Schriftzug)
Schutzblech vorne
Schutzblechstrebe
Kabelschacht
Verstärkte Vordergabel
28 cm Stoßdämpfer hinten
Steuerlagersatz
Fußrasten inklusive Befestigung und Achse
Seitenständer
38 mm Swiing Zylinderkit
38 mm Zylinderkopf
15 mm Swiing Vergaser
15 mm Swiing Ansaugstutzen
Benzinschlauch
GPO Luftfilter mit 52 mm Racing-Sieb
28 mm Auspuff im Original-Look
Getriebe-Öldichtungsringe (und frisches Getriebeöl)
Verstärkte Antriebskette
Zahnkranz
Radnaben
Felgenkomponenten
Radachsen (vorne und hinten)
Bremsankerplatten
Bremsbacken
Reifenschläuche
Kabelsatz mit weißen Kabelhüllen und neuen Innenkabeln
Scheinwerfer vorne
Rücklicht
Spannungsregler
Zündkerze (7er Wärmewert)