Yamaha R1 RN 32 refroidissement des freins en carbone

349.-

08.10.2026

8132, Egg b. Zürich

Traduit automatiquement

#REFROIDISSEMENT DES FREINS

Le conduit d'air de refroidissement des étriers de frein MotoCoach Air Duct PRO réduit la température de l'étrier d'environ 15 à 20 degrés, empêchant ainsi la dilatation du liquide et du matériau liée à la température. La poussière de frein n'a plus la possibilité de s'incruster sur les pistons de frein, tandis que ces derniers sont simultanément refroidis.

Ainsi, nous n'avons plus de comportement de freinage changeant et nous pouvons maintenir nos points de freinage tour après tour.

Le système de refroidissement des étriers Air Duct PRO est fabriqué à la main, ce qui nous permet de garantir que le support en acier à ressort de 1 mm d'épaisseur est positionné au bon endroit. Pour une fixation précise de l'étrier sur le pied de fourche, ce support en acier à ressort est découpé par technologie laser.

Lors de la commande, veuillez indiquer le type exact de véhicule ou les dimensions de la fixation du pied de fourche (par ex. S1000RR ? 100 mm avec 13,8 ou Ducati Panigale 100 mm avec un alésage de 10,0 mm, GSXR 1000 / Kawasaki ZX10R / CBR1000RR 108 mm avec un alésage de 14,0 mm).
100 mm avec des diamètres de trou de 10,0 et 13,8 mm.
108 mm avec des diamètres de trou de 10,0 et 14,0 mm.

Homologué par la FIM depuis 2018 !

En utilisation en Championnat du Monde :

MotoE World Championship
Moto2 World Championship
EWC Endurance World Championship
En utilisation en Championnat d'Europe :

BSB
IDM
IRRC
AlpeAdria
Pour tous les Superbikes actuels.

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