Tendeur de ressort de soupape

126.-

06.10.2026

6300, Zoug

Traduit automatiquement

Convient pour les moteurs à essence OHV & OHC ou les moteurs diesel dans les voitures suivantes :
Audi (4 et 5 cylindres) ; BMW ; Chevrolet ; Chrysler ; Ford ; GMC ; Honda ; Hyundai ; Infiniti
Lexus ; Lincoln ; Mazda ; Mitsubishi ; Nissan ; Porsche (924, 928) ; Saturn ; Toyota ; Volvo ; VW Volkswagen (4, 5, 6 cylindres)
La plupart des moteurs avec ressorts de soupape
Le kit comprend :
Un raccord d'air comprimé rigide, à visser dans le filetage de la bougie d'allumage M14 ou M18
Un tuyau de raccord d'air comprimé flexible à visser dans le filetage de la bougie d'allumage M14 ou M18, longueur 310 mm
Un adaptateur de buse d'injection diesel M24
Quatre niples de raccord d'air comprimé pour les systèmes d'air comprimé les plus courants
Tige ronde pour le dispositif de maintien, longueur 515 mm, diamètre 15 mm
Supports de traverse pour la prise de la tige ronde avec chacun 7 trous de positionnement
Pousseur de ressort de soupape, diamètre 22 mm, longueur 134 mm
Levier de pression pour tendre les ressorts de soupape avec 5 trous de positionnement
Inclus les vis de montage et les goupilles nécessaires
Outil magnétique pour le montage et le démontage des clavettes de soupape, longueur 210 mm
Une pince de modèle droit, longueur 270 mm
Une pince de modèle courbé, longueur 270 mm
Adaptateurs de montage dans les diamètres 5, 6, 7, 8, 10 et 11,4 mm, moletés M16
Rallonge d'accueil de 130 mm pour les soupapes profondément situées