Was man hier bekommt, ist keine typische E-Scooter-Klasse, sondern eine andere Liga:
Dual-Motor mit je 2x 1000 Watt echter Allradantrieb (Front + Heck). Das sorgt nicht nur für extreme Beschleunigung, sondern auch für maximale Traktion. Die Leistungsentfaltung ist direkt, ohne Verzögerung man merkt sofort, dass hier deutlich mehr Reserven vorhanden sind als bei Standard-Scootern.
massiver Rahmen (~34 kg), 10-Zoll Luftreifen, vollwertige Federung vorne und hinten, hydraulische Scheibenbremsen, 52V / 23,8Ah Akku, Reichweiten bis ca. 80 km und Geschwindigkeiten bis etwa 65 km/h. Dazu kommen verschiedene Fahrmodi (Eco / Turbo) sowie die Möglichkeit zwischen Single- und Dual-Drive zu wechseln.
Wichtig (der Vollständigkeit halber): keine Straßenzulassung, also gedacht für Privatgelände / Offroad in dieser Leistungsklasse absolut üblich.
Preisvorstellung: CHF 1550.00
Kann nach Absprache und Aufpreis geliefert werden (CH).