Conduit gros diamètre reliant l'échangeur au papillon sur moteur 2.0 TFSI EA113 cet inlet est beaucoup plus rigide et d'un diamètre plus important que la durite plastique d'origine. Il vous permettra un gain de puissance et un meilleur temps de reponse, particulierement si vous utilisez un echangeur gros volume et / ou des pressions de suralimentation importantes !
Montage direct
Diamètre 63mm constant pour supprimer les restrictions d'origine
Durite silicone 4 couches inclus
Port pour injecteur de methanol intégré (obturateur inclus)
Obturateur pour relocalisation de dump valve inclus
Nécessaire de montage inclus
Made in Canada
Audi A3 8P - 04-12 2.0 TFSI - 200
Audi A3 8P - 04-12 2.0 TFSI - 200 Quattro
Audi S3 8P - 04-12 2.0 TFSI - 265
Audi TT 8J - 06-13 2.0 TFSI - 200
Audi TT 8J - 06-13 TTS 2.0 TFSI - 272
Seat Leon1P - 05-12 2.0 TFSI - 200
Seat Leon1P - 05-12 Cupra - 240 / 265
Skoda Octavia 1Z 04-13 vRS - 200 - 04-08
Volkswagen Golf MK5 - 04-09 GTI - 200
Volkswagen Golf MK5 - 04-09 GTI Ed30 / Pirelli - 230
Volkswagen GolfMK6 - 09-12 GTI Ed35 - 235
Volkswagen Golf MK6 - 09-12 R - 265 / 270
Volkswagen Scirocco MK3 - 08-17 2.0 TFSI - 200
Volkswagen Scirocco MK3 - 08-17 R - 265 / 280