TOYOTA GT 86 2.0 D-4S Sport Automatic

13 900.-

11.08.2026, sur autoscout24.ch

2540, Granges SO

DER TOYOTA GT86 WILL DICH NICHT MIT ZAHLEN BEEINDRUCKEN. ER WILL DICH FÜHLEN LASSEN, WARUM DU AUTO LIEBST

Der GT86 ist kein Auto zum Angeben an der Ampel. Der ist dafür da, dass du jede Kurve feierst.

Du setzt dich rein, sitzt gefühlt drei Zentimeter überm Asphalt, startest den Boxer – und das Ding fühlt sich einfach richtig an. Heckantrieb, sauberes Schaltgetriebe, direktes Lenken. Kein künstlicher Quatsch, kein Blender-Sound. Einfach fahren.

Klar, er hat keine 500 PS. Aber weißt du was? Du kannst ihn wirklich ausfahren. Du arbeitest mit dem Auto, nicht gegen irgendwelche Assistenzsysteme. Und genau das macht süchtig.

Der TOYOTA ist wie dieser eine Kumpel, der nicht laut rumschreit, aber immer liefert, wenn’s drauf ankommt.

Ganz ehrlich: Fahr ihn einmal auf einer geilen Landstraße – und du checkst sofort, warum Leute den so feiern.Der GT86 ist nicht einfach nur ein Auto. Er ist eigentlich eine Antwort auf eine Frage, die sich kaum noch jemand stellt: Wie fühlt sich echtes Fahren an?

Ende der 2000er Jahre, als Autos immer schwerer, leiser und digitaler wurden, haben sich ein paar Ingenieure bei TOYOTA gedacht: Wir wollen wieder etwas bauen, das den Fahrer in den Mittelpunkt stellt. Kein reines Leistungsmonster, kein Statussymbol – sondern ein leichtes, ehrliches Sportcoupé mit Heckantrieb. Etwas, das dich spüren lässt, was unter dir passiert.

Gemeinsam mit Subaru entstand dann dieser Wagen. Ein Boxer-Motor ganz tief im Chassis, perfektes Gleichgewicht, Hinterradantrieb – alles darauf ausgelegt, dass du nicht nur fährst, sondern erlebst.

Als der TOYOTA 2012 auf den Markt kam, haben viele gesagt: ‚Nur 200 PS?‘ Aber wer ihn gefahren ist, hat verstanden, dass es nie um die Zahl ging. Es ging um das Gefühl in der Kurve, um das präzise Einlenken, um das Grinsen, das man nicht unterdrücken kann, wenn das Heck ganz leicht mitarbeitet.

Und als die zweite Generation kam, mit mehr Hubraum und mehr Drehmoment, blieb genau das erhalten: diese Ehrlichkeit. Kein künstlicher Sound, kein aufgeblasenes Ego – sondern ein Auto, das dir sagt: Wenn du fahren willst, dann fahr richtig.

Der GT86 ist wie eine Erinnerung daran, warum man sich überhaupt für Autos begeistert hat. Nicht wegen Datenblättern. Sondern wegen Emotionen.

Und genau deshalb ist er so besonders.

Die Highlights dieses Fahrzeugs auf einen Blick:

-CH Fahrzeug mit Typenschein 1TA525 aus 2- HAND

-Ab MFK : 20.07.2026

-ORIGINAL ZUSTAND

-Mit der sportlich-markanten und ausdrucksstarken Original-Lackierung H8R **„Hot Lava Orange“**, auch als **„Inferno Orange“** bezeichnet.

-Fährt und schaltet einwandfrei

-Der Subaru befindet sich in top Zustand

-Inklusiv 12 Monate Garantie oder 20`000Km (was zuerst eintritt) Quality1

-Bankfinanzierung möglich, fragen Sie uns unverbindlich an, Leasing ab 260.-Fr.

-Übergabe- und Bereitstellungspauschale: CHF 400.– inklusive Autobahnvignette sowie vollgetanktem Fahrzeug

-Trotz der großen Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen

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- Eintausch von älteren Fahrzeuge auch wenn nicht fahrtauglich möglich

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