SUBARU Forester 2.0X Suisse

12 700.-

11.08.2026, sur autoscout24.ch

9607, Mosnang

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Subaru - le spécialiste absolu des véhicules à transmission intégrale, jouit d'une importance particulière, notamment sur les routes suisses. La raison : fiabilité, robustesse, fonctionnalité, sécurité et confort.
Le Subaru Forester est un SUV bien conçu et hautement fonctionnel. Confortable sur la route et extrêmement résistant en tout-terrain. Le moteur est fluide et puissant. Les conditions d'espace, les possibilités de chargement ainsi que la force de traction sont excellentes.
Et ceux qui souhaitent s'aventurer hors des sentiers battus peuvent également compter ici sur des décennies d'expérience de Subaru en matière de transmission intégrale. Le Forester grimpe sur des passages de débris qu'il serait difficile de franchir à pied.
Un rapport de réduction (souvent appelé également gamme courte ou boîte de transfert de réduction) est une transmission supplémentaire dans la voiture qui multiplie mécaniquement la puissance du moteur tout en divisant simultanément la vitesse de conduite.
Pourquoi utiliser un rapport de réduction ?
Préserver l'embrayage lors du démarrage : si vous devez démarrer avec une remorque lourde dans une pente, sans réduction, vous devriez faire patiner l'embrayage extrêmement longtemps. Avec la réduction, l'embrayage accroche immédiatement et la voiture démarre sans effort.
Conduite extrêmement lente (manœuvres) : en tout-terrain ou en forêt, vous pouvez rouler à une vitesse de marche (moins de 5 km/h) sans que le moteur ne cale ou que vous ne deviez constamment appuyer sur l'embrayage.
Frein moteur en descente : lors de la descente d'une pente raide et glissante, le moteur ralentit extrêmement fortement le véhicule en mode réduit. Vous n'avez presque pas besoin d'appuyer sur le frein, ce qui empêche les roues de se bloquer et permet de garder le contrôle de la direction.

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