RENAULT R10 Major Phase II

12 800.-

12.05.2023, sur autoscout24.ch

9524, Zuzwil SG

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La Renault 10 (couramment R10) est une berline quatre portes à moteur arrière du constructeur automobile français Renault, produite de l'été 1965 à l'automne 1971.

En septembre 1965, la Renault 10 est arrivée sur le marché. Elle était basée sur la Renault 8, mais sa partie avant avait été allongée de 12 cm et sa partie arrière de 7 cm, pour un empattement identique. De plus, la R10 était 4 cm plus large que la R8. Grâce à cela, la R10 offrait un coffre plus grand à l'arrière avec une capacité de 315 litres[1] et un peu plus d'espace pour les passagers.

La face avant du modèle de base et du modèle de luxe Major a été repensée et présentait, en plus des phares principaux ronds, une combinaison de feux de position et de clignotants. Les feux arrière étaient placés un peu plus bas que sur la R8.

Le véhicule était propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne monté longitudinalement à l'arrière avec une cylindrée de 1108 cm³ (alésage × course = 70 mm × 72 mm), développant 46 ch (34 kW) à 4600 tr/min. La boîte de vitesses manuelle comportait quatre rapports. Toutes les roues étaient suspendues individuellement, à l'avant par des triangles superposés et à l'arrière par des demi-essieux oscillants, et étaient chacune équipées de freins à disque. La vitesse maximale était de 132 km/h.

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