PDE-Brücke für VW T5 2.5 TDI-Motoren
650.-
01.06.2026
6055, Alpnach Dorf
Artikel Nr.: 911-2.5-PDE
PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Einheit-Brücke) Reparatursatz für VW T5 2.5 TDI (Alle Kennbuchstaben)
Die original PDE-Brücke wurde bereits 2015 entwickelt. Sie ist seither in tausenden Fahrzeugen verbaut und ist mittlerweile ein bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
Der Einbau erfolgt ohne jegliche Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
Durch die flexible Verbindungsleiste aus Aluminium-Speziallegierung versichert das modulare, Gebrauchsmuster geschützte System durch die Verwendung von Einzelkomponenten eine problemlose Montage und Demontage, sowie den für eine gleichmäßige Druckverteilung notwendigen Toleranzausgleich der einzelnen Injektoren zueinander.
In einer Vielzahl der Fälle ist ein Austausch des beschädigten Zylinderkopfes nicht mehr nötig, da die neu zentrierten PDE auch schadhafte Dichtflächen wieder abdichten können.
Die Wirksamkeit ist maßgeblich vom Zustand und der bereits vorhandenen Vorbeschädigung der Sitzflächen abhängig, bei erkennbar tiefen Einlaufspuren, kann eine Reparatur in Kombination mit verstärkten Viton-Dichtringen versucht werden.
In der Lieferung enthalten
1x Flex-Verbindungsleiste
5x Stahl-Klemmbügel
Montageschrauben sowie
Fixierklemmen für die elektrische Verbindungsleiste
Montage bei HESS AUTOMOBILE AG: CHF 550.00
PDE-Brücke (Pumpe-Düse-Einheit-Brücke) Reparatursatz für VW T5 2.5 TDI (Alle Kennbuchstaben)
Die original PDE-Brücke wurde bereits 2015 entwickelt. Sie ist seither in tausenden Fahrzeugen verbaut und ist mittlerweile ein bewährtes Mittel zur Reparatur beschädigter Zylinderköpfe, sowie zur Vorbeugung von funktionsgefährdenden Beschädigungen der Injektor-Dichtungssitze.
Der Einbau erfolgt ohne jegliche Veränderung an Zylinderkopf und Anbauteilen.
Durch die flexible Verbindungsleiste aus Aluminium-Speziallegierung versichert das modulare, Gebrauchsmuster geschützte System durch die Verwendung von Einzelkomponenten eine problemlose Montage und Demontage, sowie den für eine gleichmäßige Druckverteilung notwendigen Toleranzausgleich der einzelnen Injektoren zueinander.
In einer Vielzahl der Fälle ist ein Austausch des beschädigten Zylinderkopfes nicht mehr nötig, da die neu zentrierten PDE auch schadhafte Dichtflächen wieder abdichten können.
Die Wirksamkeit ist maßgeblich vom Zustand und der bereits vorhandenen Vorbeschädigung der Sitzflächen abhängig, bei erkennbar tiefen Einlaufspuren, kann eine Reparatur in Kombination mit verstärkten Viton-Dichtringen versucht werden.
In der Lieferung enthalten
1x Flex-Verbindungsleiste
5x Stahl-Klemmbügel
Montageschrauben sowie
Fixierklemmen für die elektrische Verbindungsleiste
Montage bei HESS AUTOMOBILE AG: CHF 550.00
- Prix CHF
- 650.-
- NPA
- 6055
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