Kite F One Bandit 2016 6m
220.-
02.07.2026
2017, Boudry
Le kite est en très bon état, très peu utilisé.
La F-one Bandit 2016 est une aile dernière génération qu'on ne présente plus ! La Bandit évolue encore, se paufine, et se fait encore plus belle pour toi...
C'est une aile qui évolue tant au niveau du profil, du shape et du ressenti en barre. Pour autant, F-one a tenu à ne pas dénaturer cette aile qui frôle la perfection.
Comportement en navigation :
L'aile reste dans son programme hyper polyvalent. Sa puissance et son départ au planning reste toujours aussi efficace. Cependant cette année les changements sont axés sur la finition du profil et l'axe de basculement de l'aile pour améliorer son choqué. C'est donc la stabilité en navigation et en position statique qui est le point fort.
La nouvelle bandit 2016 gagne en stabilité aussi bien au zénith qu'en navigation pour un feeling en barre idéal. Du coup on gagne en contrôle dans les vents irréguliers comme en cap
En programme surf : Elle se positionne mieux dans le surf sans avancer trop en bord de fenêtre. Avec une traction constante, elle encaisse les rafales et montre son potentiel en navigation au près. En petites taille ( 5 à 7 ) c'est une vraie aile de vague qu'on a sur la barre.
En programme Freeride : Elle a été optimisée pour le vent faible dans les grandes surfaces avec un sentiment d'un aile très typée freeride. Un super contrôle en plage basse, et une stabilité franchement bluffante en plage haute.
En programme Freestyle : Nous avons noté un gain de sustentation en saut hangtime, tout en aillant une relance rapide en reception. Pour les kiteloop, l'aile tourne légerement plus vite et retrouve rapidement sa place en sortie de figure.
Construction :
Le tissu du bord de fuite à été modifié, plus léger il est moins agressif dans les flapements, ce qui donne plus de longévité à ton aile.
- Embouts de bord d'attaque profilés : bord d'attaque avec diamètre réduit, profilés, avec sangle pour éviter le cravatage du bridage et la trainée
- Connecteurs arrières 3 positions : pour modifier la dureté de barre et la maniabilité
- Anneaux de one pump faciles à enlever
- Renforts sur l'extrados
- Tissu Technoforce : structure anti-déchirement
- Coupe verticale des lattes : gain de rigidité avec diamètre réduit
- Coutures plates : résistance à la déchirure
- Bord de fuite avec forme interne en arches successives : gain de stabilité et performance.
- Renforts Kevlar sur les coutures du bord d'attaque
Feeling :
On retrouve ainsi un gain en stabilité un feeling de barre encore plus direct et un profil qui tracte plus vers l'avant ce qui améliore le confort avec moins de pression latérale.
Plus le vent est irrégulier plus elle fait la différence.
Bref', sur la bandit on pourrait en dire des tones comme le nouveau spi pour gagner 2x52 grammes pour gagner en poids, sa barre avec une nouvelle poulie... F-one a relevé le défit de faire évoluer une aile quasi parfaite en arrivant encore à nous surprendre.
- 4.0M² 35 - + noeuds / barre 45cm
- 5.0M² 30 - + noeuds / barre 45cm
- 6.0M² 28 - + noeuds / barre 45cm
- 7.0M² 25 - noeuds / barre 45cm
- 8.0M² 20 - 35 noeuds / barre 45cm
- 9.0M² 15 - 30 noeuds / barre 45cm
- 10.0M² 12 - 26 noeuds / barre 45cm ou 52 cm
- 11.0M² 11 - 24 noeuds / barre 52 cm
- 12.0M² 10 - 22 noeuds / barre 52cm
- 14.0M² 8 - 18 noeuds / barre 52cm
- 17.0M² 8 - 16 noeuds / barre 52cm
La F-one Bandit 2016 est une aile dernière génération qu'on ne présente plus ! La Bandit évolue encore, se paufine, et se fait encore plus belle pour toi...
C'est une aile qui évolue tant au niveau du profil, du shape et du ressenti en barre. Pour autant, F-one a tenu à ne pas dénaturer cette aile qui frôle la perfection.
Comportement en navigation :
L'aile reste dans son programme hyper polyvalent. Sa puissance et son départ au planning reste toujours aussi efficace. Cependant cette année les changements sont axés sur la finition du profil et l'axe de basculement de l'aile pour améliorer son choqué. C'est donc la stabilité en navigation et en position statique qui est le point fort.
La nouvelle bandit 2016 gagne en stabilité aussi bien au zénith qu'en navigation pour un feeling en barre idéal. Du coup on gagne en contrôle dans les vents irréguliers comme en cap
En programme surf : Elle se positionne mieux dans le surf sans avancer trop en bord de fenêtre. Avec une traction constante, elle encaisse les rafales et montre son potentiel en navigation au près. En petites taille ( 5 à 7 ) c'est une vraie aile de vague qu'on a sur la barre.
En programme Freeride : Elle a été optimisée pour le vent faible dans les grandes surfaces avec un sentiment d'un aile très typée freeride. Un super contrôle en plage basse, et une stabilité franchement bluffante en plage haute.
En programme Freestyle : Nous avons noté un gain de sustentation en saut hangtime, tout en aillant une relance rapide en reception. Pour les kiteloop, l'aile tourne légerement plus vite et retrouve rapidement sa place en sortie de figure.
Construction :
Le tissu du bord de fuite à été modifié, plus léger il est moins agressif dans les flapements, ce qui donne plus de longévité à ton aile.
- Embouts de bord d'attaque profilés : bord d'attaque avec diamètre réduit, profilés, avec sangle pour éviter le cravatage du bridage et la trainée
- Connecteurs arrières 3 positions : pour modifier la dureté de barre et la maniabilité
- Anneaux de one pump faciles à enlever
- Renforts sur l'extrados
- Tissu Technoforce : structure anti-déchirement
- Coupe verticale des lattes : gain de rigidité avec diamètre réduit
- Coutures plates : résistance à la déchirure
- Bord de fuite avec forme interne en arches successives : gain de stabilité et performance.
- Renforts Kevlar sur les coutures du bord d'attaque
Feeling :
On retrouve ainsi un gain en stabilité un feeling de barre encore plus direct et un profil qui tracte plus vers l'avant ce qui améliore le confort avec moins de pression latérale.
Plus le vent est irrégulier plus elle fait la différence.
Bref', sur la bandit on pourrait en dire des tones comme le nouveau spi pour gagner 2x52 grammes pour gagner en poids, sa barre avec une nouvelle poulie... F-one a relevé le défit de faire évoluer une aile quasi parfaite en arrivant encore à nous surprendre.
- 4.0M² 35 - + noeuds / barre 45cm
- 5.0M² 30 - + noeuds / barre 45cm
- 6.0M² 28 - + noeuds / barre 45cm
- 7.0M² 25 - noeuds / barre 45cm
- 8.0M² 20 - 35 noeuds / barre 45cm
- 9.0M² 15 - 30 noeuds / barre 45cm
- 10.0M² 12 - 26 noeuds / barre 45cm ou 52 cm
- 11.0M² 11 - 24 noeuds / barre 52 cm
- 12.0M² 10 - 22 noeuds / barre 52cm
- 14.0M² 8 - 18 noeuds / barre 52cm
- 17.0M² 8 - 16 noeuds / barre 52cm
- Prix CHF
- 220.-
- NPA
- 2017
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