Die preisgekrönte und schönste Wohnkabine der Welt
29 900.-
29.07.2026
7435, Splügen
Ein Bijoux sondergleichen. Einzigartig im Design und in der Materialisierung. Entstanden im Rahmen eines nationalen Forschungsprojektes mit der ETH, ZHAW, BFH und namhaften Industriepartnern. Die Kabine ist gänzlich aus Holz - damit kann sie atmen (kein Kondensat!) und fühlt sich immer warm an. Sie ist bestens gedämmt (Holzweichfaserplatten) und befindet sich in einem neuwertigen Zustand.
Die äussere Schicht besteht aus druckimprägniertem, geöltem Flugzeugsperrholz. Damit ist sie dauerhaft wie die Telefonmasten, die für Jahrzehnte eingegraben worden sind.
Die Kabine hat ein extra langes Bett (2,05 m) und bietet komfortabel Platz für zwei Personen. Ein Herd mit zwei Rechauds ist genauso professionell verbaut, wie ein Becken mit fliessendem Wasser und ein Kühlschrank. Beleuchtung, Gasalarm, USB-Steckdosen und 230 V Wechselrichter von Büttner sind drin, wie auch ein Büttner Solarpanel und zwei Ladegeräte (Landstrom und Lichtmaschine). Büttner bietet höchste Qualität.
Die Kabine ist mit 700 kg (fertig beladen) sehr leicht. Sie kann auf sämtliche Fahrzeuggestelle und Anhänger montiert werden. Weil sie auf Fahrzeuge bez. Anhänger verladen wird, braucht es keine Zulassung (sie gilt als gutgesicherte Ladung). Nichtsdestotrotz, hat sie eine Camper-Zulassung.
Die Fenster kommen aus dem Yachtbau - und sind 3-fach verglast!
Dimensionen: 2,11 m breit, 3 m lang, 1,75 m hoch (Dach unten). Innenhöhe (Dach aufgeklappt): 2,2 m
Die Kabine wird mit Füssen verkauft. Damit kann sie einfach von einem Fahrzeug angehoben und stehen gelassen werden. Das Fahrzeug kann weiterhin auch für andere Einsätze gebraucht werden :-)
Weitere Bilder auf Instagram cabin417 und auch auf dem Netz findet man ziemlich was.
Warum sie zu verkaufen ist? Wir arbeiten am Nachfolger - wieder im Rahmen eines nationalen Forschungsprojektes.
***
Un bijou sans pareil. Unique par son design et sa matérialisation. Créée dans le cadre d'un projet de recherche national de la CLB Suisse avec l'ETH, la ZHAW, la BFH et des partenaires industriels de renom.
La cabine est entièrement en bois - elle peut ainsi respirer (pas de condensation !) et est toujours chaude au toucher. Elle est parfaitement isolée (panneaux de fibres de bois souples) et se trouve dans un état neuf.
La couche extérieure est en contreplaqué d'aviation imprégné sous pression et huilé. Elle est ainsi durable, comme les poteaux téléphoniques qui ont été enterrés pendant des décennies.
La cabine dispose d'un lit extra-long (2,05 m) et peut accueillir confortablement deux personnes. Une cuisinière avec deux réchauds est installée de manière aussi professionnelle qu'un bassin avec de l'eau courante et un réfrigérateur. L'éclairage, l'alarme de gaz, les prises USB et l'onduleur 230 V de Büttner sont présents, tout comme un panneau solaire Büttner Electronics et deux chargeurs (courant de quai et alternateur). Büttner offre la meilleure qualité.
La cabine est très légère avec ses 700 kg (entièrement chargée). En bas, il y a un cadre métallique qui s'adapte à un Unimog. Ou - si on le dévisse - elle peut être chargée sur tous les autres ponts et remorques.
Comme il est chargé sur des véhicules ou des remorques, il n'a pas besoin d'autorisation (il est considéré comme un chargement bien arrimé). Néanmoins, il avait une autorisation de camper en combinaison avec l'Unimog.
Les fenêtres proviennent de la construction de yachts - et sont à triple vitrage ! Fabricant : Gebo Marine.
Dimensions : 2,11 m de large, 3 m de long, 1,75 m de haut (toit en bas). Hauteur intérieure (toit déplié) : 2,2 m
La cabine est vendue avec des pieds. Elle peut ainsi être facilement soulevée par un véhicule et laissée sur place. Le véhicule peut toujours être utilisé pour d'autres missions :-)
Plus de photos sur Instagram cabin417 et on trouve aussi pas mal de choses sur le net.
Pourquoi est-il à vendre ? Nous travaillons sur son successeur, toujours dans le cadre d'un projet de recherche national.
Die äussere Schicht besteht aus druckimprägniertem, geöltem Flugzeugsperrholz. Damit ist sie dauerhaft wie die Telefonmasten, die für Jahrzehnte eingegraben worden sind.
Die Kabine hat ein extra langes Bett (2,05 m) und bietet komfortabel Platz für zwei Personen. Ein Herd mit zwei Rechauds ist genauso professionell verbaut, wie ein Becken mit fliessendem Wasser und ein Kühlschrank. Beleuchtung, Gasalarm, USB-Steckdosen und 230 V Wechselrichter von Büttner sind drin, wie auch ein Büttner Solarpanel und zwei Ladegeräte (Landstrom und Lichtmaschine). Büttner bietet höchste Qualität.
Die Kabine ist mit 700 kg (fertig beladen) sehr leicht. Sie kann auf sämtliche Fahrzeuggestelle und Anhänger montiert werden. Weil sie auf Fahrzeuge bez. Anhänger verladen wird, braucht es keine Zulassung (sie gilt als gutgesicherte Ladung). Nichtsdestotrotz, hat sie eine Camper-Zulassung.
Die Fenster kommen aus dem Yachtbau - und sind 3-fach verglast!
Dimensionen: 2,11 m breit, 3 m lang, 1,75 m hoch (Dach unten). Innenhöhe (Dach aufgeklappt): 2,2 m
Die Kabine wird mit Füssen verkauft. Damit kann sie einfach von einem Fahrzeug angehoben und stehen gelassen werden. Das Fahrzeug kann weiterhin auch für andere Einsätze gebraucht werden :-)
Weitere Bilder auf Instagram cabin417 und auch auf dem Netz findet man ziemlich was.
Warum sie zu verkaufen ist? Wir arbeiten am Nachfolger - wieder im Rahmen eines nationalen Forschungsprojektes.
***
Un bijou sans pareil. Unique par son design et sa matérialisation. Créée dans le cadre d'un projet de recherche national de la CLB Suisse avec l'ETH, la ZHAW, la BFH et des partenaires industriels de renom.
La cabine est entièrement en bois - elle peut ainsi respirer (pas de condensation !) et est toujours chaude au toucher. Elle est parfaitement isolée (panneaux de fibres de bois souples) et se trouve dans un état neuf.
La couche extérieure est en contreplaqué d'aviation imprégné sous pression et huilé. Elle est ainsi durable, comme les poteaux téléphoniques qui ont été enterrés pendant des décennies.
La cabine dispose d'un lit extra-long (2,05 m) et peut accueillir confortablement deux personnes. Une cuisinière avec deux réchauds est installée de manière aussi professionnelle qu'un bassin avec de l'eau courante et un réfrigérateur. L'éclairage, l'alarme de gaz, les prises USB et l'onduleur 230 V de Büttner sont présents, tout comme un panneau solaire Büttner Electronics et deux chargeurs (courant de quai et alternateur). Büttner offre la meilleure qualité.
La cabine est très légère avec ses 700 kg (entièrement chargée). En bas, il y a un cadre métallique qui s'adapte à un Unimog. Ou - si on le dévisse - elle peut être chargée sur tous les autres ponts et remorques.
Comme il est chargé sur des véhicules ou des remorques, il n'a pas besoin d'autorisation (il est considéré comme un chargement bien arrimé). Néanmoins, il avait une autorisation de camper en combinaison avec l'Unimog.
Les fenêtres proviennent de la construction de yachts - et sont à triple vitrage ! Fabricant : Gebo Marine.
Dimensions : 2,11 m de large, 3 m de long, 1,75 m de haut (toit en bas). Hauteur intérieure (toit déplié) : 2,2 m
La cabine est vendue avec des pieds. Elle peut ainsi être facilement soulevée par un véhicule et laissée sur place. Le véhicule peut toujours être utilisé pour d'autres missions :-)
Plus de photos sur Instagram cabin417 et on trouve aussi pas mal de choses sur le net.
Pourquoi est-il à vendre ? Nous travaillons sur son successeur, toujours dans le cadre d'un projet de recherche national.
- Prix CHF
- 29 900.-
- NPA
- 7435
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