Steyr Puch Haflinger Motor , revidiert und Optimiert 761ccm
6 000.-
25.05.2026
7000, Coire
Neu aufgebauter Haflinger Motor
-Wurde komplett revidiert.( Kurbelwellen und Pleuellager Schalen neu, Kurbelwelle Poliert usw. Neue Ventile und Führungen, Ölpumpe revidiert etc.
-Neue Kolben und Zylinder mit 87mm Bohrung ( original 80mm)
Der Motor wurde auf mehr Drehmoment ausgelegt, nicht unbedingt auf Max. Leistung. (Drehmoment macht ja auch mehr Sinn bei einem Haflinger...)
Der Hubraum beträgt nun 761ccm . Es wurden nur geeignete Original Teile verwendet.( 5er Nockenwelle, 3er Pleuel, 48mm Kurbelwelle.)
Der Motor wurde auf dem Prüfbock 20Stunden Eingefahren und das Einfahröl mit Filter ersetzt.
Der Preis gilt nur auf den Rumpfmotor! Diverse abgebildete Teile vom kompletten Motor passen sowiso nicht auf den Haflinger,da von einem "Stationär-Motor"!
Für den Einsatz in einem Haflinger währe z.B. umzubauen: Ansaugkrümmer mit Vergaser, Ölkühler,Auspuffkrümmer, ev. Zündverteiler (wenn Militär Version),Drehzahlregler, ev. Benzinpumpe, Schwungrad ( Serie1 oder Serie 2) Jetzt montiert 160mm Schwungrad.
Besichtigung mit Motorlauf/Testlauf natürlich möglich.
Es währe auch ein Eintausch von einem defekten Motor für den Wiederaufbau möglich und gewünscht. Das müsste dann detailliert besprochen werden. Kommt natürlich auf den Zustand/Schaden des einzutauschenden Motors an.
Einfache Elektronische Zündung währe auch noch zu verkaufen.
Zu besichtigen in Chur.
-Wurde komplett revidiert.( Kurbelwellen und Pleuellager Schalen neu, Kurbelwelle Poliert usw. Neue Ventile und Führungen, Ölpumpe revidiert etc.
-Neue Kolben und Zylinder mit 87mm Bohrung ( original 80mm)
Der Motor wurde auf mehr Drehmoment ausgelegt, nicht unbedingt auf Max. Leistung. (Drehmoment macht ja auch mehr Sinn bei einem Haflinger...)
Der Hubraum beträgt nun 761ccm . Es wurden nur geeignete Original Teile verwendet.( 5er Nockenwelle, 3er Pleuel, 48mm Kurbelwelle.)
Der Motor wurde auf dem Prüfbock 20Stunden Eingefahren und das Einfahröl mit Filter ersetzt.
Der Preis gilt nur auf den Rumpfmotor! Diverse abgebildete Teile vom kompletten Motor passen sowiso nicht auf den Haflinger,da von einem "Stationär-Motor"!
Für den Einsatz in einem Haflinger währe z.B. umzubauen: Ansaugkrümmer mit Vergaser, Ölkühler,Auspuffkrümmer, ev. Zündverteiler (wenn Militär Version),Drehzahlregler, ev. Benzinpumpe, Schwungrad ( Serie1 oder Serie 2) Jetzt montiert 160mm Schwungrad.
Besichtigung mit Motorlauf/Testlauf natürlich möglich.
Es währe auch ein Eintausch von einem defekten Motor für den Wiederaufbau möglich und gewünscht. Das müsste dann detailliert besprochen werden. Kommt natürlich auf den Zustand/Schaden des einzutauschenden Motors an.
Einfache Elektronische Zündung währe auch noch zu verkaufen.
Zu besichtigen in Chur.
- Prix CHF
- 6 000.-
- NPA
- 7000
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