USBCAN-I Pro USB vers CAN Bus Analyzer CAN Debugging J1939

90.-

03.11.2026

7000, Coire

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NEUF (avec emballage d'origine)-USBCAN-I Pro Analyseur USB vers CAN Bus CAN Debugging Analyse de protocole J1939 CANopen Module Usbcan

SKU:DE1252

USBCAN-I pro
Fonction de reconnaissance automatique du débit en bauds
1. fonction de surveillance du bus CAN
2. développement de l'électronique automobile
3. application de la mise en réseau des véhicules

Description du produit
L'adaptateur USBCAN-I Pro est un outil d'analyse pour le bus CAN, capable d'établir une connexion avec un PC et de se mettre en réseau. Il peut permettre la visibilité des données avec le logiciel ecan tools et réaliser la transmission/réception de données et d'autres fonctions. Si les utilisateurs souhaitent développer des programmes d'application, gcan fournit le code de démonstration d'application, incluant VC, VB,.NET, Delphi, Labview et C++ Builder et d'autres routines de développement.

Paramètres du produit
1. fonction de reconnaissance automatique du débit en bauds
Il peut identifier automatiquement le débit en bauds d'un bus avec un débit inconnu. Tant qu'il s'agit d'un bus CAN actif, l'équipement de notre entreprise peut identifier son débit. Il existe deux méthodes pour identifier le débit :
A : Reconnaissance du débit standard (1000k, 500k, 250k...)
B : Reconnaissance de la plage complète du débit (réglez la plage de début et de fin, scannez le débit dans la plage)
Cette fonction peut envoyer et recevoir des données après l'identification d'appareils au débit inconnu et peut également être utilisée pour tester le débit de nouveaux appareils de communication CAN développés.

2. fonction de base de l'émetteur-récepteur de données CAN
Le logiciel peut envoyer et recevoir des données de bus standard, prend en charge l'envoi et la réception de formats de trames CAN 2.0 A et CAN 2.0 B, prend en charge l'envoi et la réception de trames de données et de trames distantes. La liste de réception du logiciel peut recevoir jusqu'à 1 million de trames de données, et la liste de réception peut être enregistrée localement sous 3 formats : fichier texte (.txt), fichier batch (.can), fichier Excel (.csv). Cette fonction permet à l'utilisateur d'effectuer facilement le stockage, le traitement et l'analyse des données, et le fichier batch peut être renvoyé au bus CAN via le logiciel.

3. fonction avancée de transmission de données sur le bus CAN
Lorsque vous envoyez des données, vous pouvez régler le mode d'envoi normal et le mode d'envoi en mode écoute. Le mode écoute peut traiter plusieurs données CAN. Les données CAN dans la liste d'envoi peuvent être envoyées simultanément et de manière cyclique, et la liste d'envoi peut être sauvegardée/chargée.
La fonction d'envoi de fichiers peut renvoyer le fichier batch (.can) au bus CAN en fonction des informations de délai lors de la réception. Le fichier batch peut être modifié via le Bloc-notes, et le fichier modifié peut être envoyé conformément au contenu réellement écrit par l'utilisateur.
Cette fonction peut être utilisée comme simulateur de signaux pour les utilisateurs de l'électronique automobile. Par exemple, la navigation automobile est contrôlée par un signal d'allumage. L'utilisateur peut intercepter un paquet de données contenant le signal de démarrage de la navigation automobile, sans avoir à trouver le signal de démarrage dans ces données. Après avoir retiré la navigation de la voiture, renvoyez ces données à la navigation pour démarrer la navigation sans l'ECU.

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