AUTOOL XC505 Système d'alignement 3D des roues et des pneus

7 100.-

28.09.2026

7000, Coire

Traduit automatiquement

Pourquoi acheter chez notre entreprise ?
Produits de haute qualité
Support technique en allemand, anglais et français
Super service

De notre entreprise, vous recevez :
Le super produit avec l'emballage d'origine et le reçu d'achat/certificat de garantie.

Conditions de paiement :
1. Virement bancaire / postal
2. Paiement UBS Paymit ou par TWINT
3. Paiement en espèces lors de l'enlèvement
4. Ou par PayPal, mais 3 % du prix total s'ajouteront (frais PayPal)
5. Contre-remboursement POST sans justificatif (CHF 15.00 supplémentaires aux frais POST)

MATÉRIEL NEUF (Avec emballage d'origine)-AUTOOL XC505 Machine d'alignement 3D des roues Système d'aligneur de pneus Outil de réparation de pneus automobile automatique 220V

SKU:DEXC505

Caractéristiques de l'AUTOOL XC505 Alignement 3D des roues :
Dernière technologie de mesure 3D : La machine d'alignement de roues 3D AUTOOL XC503 est équipée d'un système optique de positionnement à quatre roues de pointe de l'industrie avec un objectif HD de classe industrielle de 5 mégapixels et une distance caméra-lecteur de disque allant jusqu'à 1500 mm-2800 mm. Il n'est pas nécessaire de déplacer la caméra, évitant ainsi les bosses et garantissant une durée de vie beaucoup plus longue. Avec l'armoire amovible, elle est facile à ranger et ne se perd pas facilement.

Large utilisation : Système de mesure pour les dimensions complètes du corps du véhicule, cette machine de pneus prend en charge diverses mesures, notamment le carrossage (camber), le carrossage positif (kingpin), l'inclinaison de l'axe de direction, le chasse (caster), l'angle de poussée (thrust angle), la voie (track width), la différence de voie, l'empattement (wheelbase) et la différence d'empattement. Elle prend en charge plus de 100 marques de voitures et plus de 50 000 modèles, avec la possibilité pour l'utilisateur d'ajouter ses propres modèles. Le logiciel dispose d'un système d'aide intégré qui peut interroger rapidement le plan de réglage du véhicule.

Mode Expert : Le logiciel des outils d'alignement et d'équilibrage des roues dispose d'un mode expert, qui est simple, rapide et permet de gagner du temps. Économisez plus de 30 % de temps par rapport à un aligneur de roues normal. Les données de test peuvent être suivies et, grâce à une fonction d'impression, les données de test incluent les paramètres détaillés du véhicule. L'ensemble du processus de mesure est guidé par la synchronisation de la voix et un affichage LED intelligent.
Courte distance de compensation du faux-rond (run-out) : En poussant le véhicule vers l'arrière à une courte distance de 8-12 cm (3,2-4,7 pouces), vous pouvez collecter les données de mesure, capables de détecter les pneus dans une plage de 13 à 23 pouces. La compensation du décalage est effectuée par le moyen du roulement, ce qui ne nécessite pas d'arrêt et possède une distance de roulement courte et réglable. De plus, l'appareil d'alignement d'essieu est équipé d'une fonction spéciale de détection et d'un système de mesure pour véhicules accidentés.

Cible anti-chute et étanche haute précision : Les cibles sont à la fois étanches et résistantes aux chutes, et ne nécessitent pas de calibrage régulier, ce qui les rend beaucoup plus faciles à utiliser et à entretenir. Il n'est pas nécessaire de se soucier des problèmes de tirage de câbles, de charge, de remplacement de batterie ou de perte de signal. Prend en charge plusieurs langues, dont le chinois, l'anglais, l'espagnol, le russe, l'arabe, le thaï et le portugais.

L'alignement des roues sera nécessaire dans les circonstances suivantes :
(1) le véhicule tire d'un côté lorsque vous relâchez le volant ;
(2) les pneus sont usés de manière inégale ;
(3) le volant est trop lourd, trop léger ou vibre lors de la conduite à haute vitesse ;
(4) après le changement de pneus ou le remplacement de pièces du châssis ;
(5) après une collision ;
(6) après 3000 km pour un véhicule neuf ;
(7) lors de l'entretien régulier du véhicule.

Spécifications techniques de l'AUTOOL XC505 Alignement 3D des roues :
- Alimentation : AC 110/220V 50/60Hz
- Unité centrale : ASUS (ou tout ordinateur tout-en-un)
- Moniteur : Moniteur couleur 18,5 pouces (l'ordinateur tout-en-un est livré avec un moniteur de 23 pouces)
- Carrossage (Camber) : 0 ~ + _ 20 degrés
- Carrossage (Camber) : 0 ~ + _ 8 degrés
- SAI/Kingpin : 0 ~ + _ 20 degrés
- Chasse (Caster) : 0 ~ + _ 20 degrés
- Angle de poussée (Thrust angle) : 0 ~ + _ 5 degrés
- Diamètre de la jante : 10 ~ 23 pouces
- Température ambiante : 0 ~ 50 °