Générateur à essence, 3KW, Royalkraft Line, Neuf,

333.-

25.10.2026

3234, Vinelz

Traduit automatiquement

Groupe électrogène de secours

Royalkraft Line RK9500 WE

Neuf et emballé d'origine.

Données techniques

3 KW Démarrage manuel

Moteur essence 4 temps OHV

3x 230V - 1x 400V - 1x 12V

Générateur essence - Refroidissement par air (AIR COOLED)

Sécurité/arrêt par manque d'huile = arrêt du moteur ou imposslement de démarrage en cas de manque d'huile

Générateur électrique essence puissant

Autonomie avec plein complet jusqu'à environ 11 heures (1/2 charge)

Le moteur monocylindre 4 temps OHV refroidi par air fonctionne à l'essence sans plomb (uniquement sans plomb super) et est réglé via une régulation mécanique.

La capacité du réservoir est de 15 litres

Équipé d'un voltmètre

Émission sonore : LwA db (A) 65

La livraison s'effectue SANS fluides (huile et essence !)

Avant le premier démarrage, remplir avec de l'huile moteur 10/30 !

Régulation automatique de la tension

Disjoncteur (protection contre les surcharges et indicateur d'urgence du niveau d'huile)

Données techniques :

Moteur : 1 cylindre, 4 temps, moteur essence refroidi par air

Cylindrée : 196 ccm

Puissance max (HP/rpm) : 6,5 ch / 5000 tr/min.

Système d'allumage : allumage transistor sans contact (CDI)

Système de démarrage : lanceur manuel (démarrage à la main)

Capacité du réservoir (en litres) : 15

Quantité d'huile moteur (en litres) : 0,6

Niveau sonore à 7m (dB) : 65

Générateur :

Fréquence AC (Hz) : 50 Hz

Tension de sortie AC (V) : 12/230/400 Volts

Connexions :

Prises ; 3x Schuko 230V / 1x CEE 5 pôles 400V

Sortie courant continu 12V / 8,3A pour la charge de batteries

Dimensions et poids :

Poids net (kg) : env. 40

Dimensions (LxPxH) : 60 x 45 x 45 cm

Petit lexique :

La puissance d'un générateur triphasé est toujours indiquée pour un fonctionnement triphasé. Cela signifie que vous ne pouvez prélever qu'un tiers de la puissance nominale par phase. Lors du raccordement de machines triphasées, cela ne pose généralement pas de problème, car la charge est dans ce cas la plupart du temps symétrique, les phases étant donc chargées uniformément. Si vous utilisez des charges monophasées sur un générateur triphasé, vous devez vous assurer de répartir les charges de manière appropriée sur les phases.

Si vous utilisez simultanément des consommateurs de courant alternatif (triphasé) et des consommateurs de courant de lumière (monophasé) sur un générateur triphasé, assurez-vous que la puissance totale de chaque ligne de phase n'est pas dépassée.

Exemple :

La puissance nominale d'un générateur triphasé est de 4,5 kW à 400V. Par conséquent, la puissance maximale par phase est de 4,5kW/3 = 1,5kW. Supposons que la charge soit un moteur triphasé avec une charge nominale de 3kW. La charge actuelle par phase est donc de 3kW/3 = 1kW. Il resterait alors 0,5 kW (=500 Watts) disponibles par phase.

Courant de démarrage (Veuillez déterminer le type de votre machine.)

Courant qui traverse un moteur électrique au moment de la mise sous tension pour l'accélérer à partir de l'arrêt. Le courant de démarrage d'un moteur électrique est toujours bien supérieur au courant nominal, il dépend également de la charge que le moteur doit entraîner au démarrage. Les moteurs démarrant à vide ont, selon le type de moteur, des courants de démarrage allant de une fois et demie à deux fois et demie le courant nominal. Les machines difficiles à démarrer nécessitent un courant de démarrage pouvant aller jusqu'à cinq fois le courant nominal pendant une courte durée.

Veuillez noter que sous la prise de force (courant fort), vous ne pouvez utiliser que des appareils dont les moteurs à vide ont un courant de démarrage inférieur à 4500 Watts, si le courant de démarrage de l'appareil reste sous les 4500 Watts.

Vous disposez de 1500W de puissance continue et de 2000W de puissance de démarrage par prise 230V.