MV Agusta Brutale 675 (Moto Hyper Naked)

5 590.-

Aujourd'hui 12:36

8424, Embrach

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Malheureusement, je dois vendre ma moto sportive car je ne suis plus autorisé à conduire pendant deux ans. Ce serait un crime de laisser cette moto immobilisée pendant plus de deux ans, pause hivernale incluse.

La Brutale est un naked bike aux réglages très sportifs, ce qui signifie qu'elle s'incline presque d'elle-même dans les virages et s'y contrôle merveilleusement bien. C'est une véritable machine de sport, mais avec un réglage adapté aux virages serrés et successifs. Elle dispose d'un bridage électronique à 35 kW (A2) et produit un couple étonnamment élevé sur une plage de régime relativement large, ce qui correspond parfaitement à son caractère. La Brutale est sortie d'usine bridée et n'a jamais été débridée. Son moteur n'a jamais été poussé dans ses retranchements et toutes les pièces mobiles (chaîne, boîte de vitesses, châssis, embrayage, etc.) ont été conçues pour des forces bien supérieures à celles qu'elle a pu utiliser. Les derniers contrôles de service ont confirmé que toute la technique est en parfait état. Je n'ai jamais eu de problème technique ; la réputation des « italiennes » ne s'applique donc pas à elle.

Le seul défaut technique était des difficultés au démarrage, mais j'ai résolu cela avec une batterie Lithium-Ion. On peut également voir une petite déchirure sur la selle sur l'une des photos. Le pneu arrière commence également à être usé.

Je l'ai toujours soigneusement entretenue et nettoyée à la main, la peinture est impeccable. J'espère que le nouveau propriétaire ou la nouvelle propriétaire en prendra soin, ce n'est pas une moto ordinaire ! Les deux anciens propriétaires ont fait de même, elle doit rester belle. Le prochain service selon le carnet est prévu à 24 000 km. Tous les services ont été effectués selon les intervalles MV Agusta. Je remettrai bien entendu les feuilles d'entretien.

En cas d'intérêt sérieux, la moto peut être visitée et essayée.

Remarques :
- La moto est sortie d'usine en 2014, mais n'a été immatriculée qu'en 2018
- Elle peut être débridée à 110 ch
- J'ai une caisse d'anciennes pièces, de brochures et de rétroviseurs que je donnerai avec
- Il existe sur Internet de très belles pièces en carbone qui lui vont à ravir (par exemple le spoiler avant)
- Le prix est négociable, mais sur la base d'arguments logiquement compréhensibles

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