Vespa Super 125 VNC1T, 1967 Dame italienne avec du charme

Name: Vespa Super 125 VNC1T, 1967 Dame italienne avec du charme
Price: 5400 CHF
Availability: InStock

5 400.-

Hier 02:56

Motos

8702, Zollikon

Traduit automatiquement

5400 CHF. VB | Zollikon ZH

Tout a son temps.

Après plus de 40 ans passés ensemble, je recherche un nouveau propriétaire pour ma Vespa Super 125, année 1967, affectueusement surnommée « Lady ».

Je ne la conduis désormais que rarement. Et une Vespa est faite pour être sur la route, pas pour rester en permanence dans un garage. C'est pourquoi je souhaite trouver quelqu'un qui aura du plaisir à la conduire, qui en prendra soin et, surtout, qui l'utilisera à nouveau régulièrement.

Lady a été mise en circulation pour la première fois le 1er mai 1967. Elle est immatriculée, prête à rouler et a toujours été stationnée à l'abri pendant toute la durée de ma possession.

Le moteur d'origine a été conservé. La Vespa se présente dans un rouge classique avec de beaux détails chromés. La peinture a été rénovée au cours de sa vie.

Données techniques

Modèle : Vespa Super 125 VNC1T

Première mise en circulation : 01.05.1967

Cylindrée : 123 cm³

Puissance : 4,4 kW (env. 6 ch)

Moteur : Moteur d'origine

Kilométrage : env. 31 000 km (affichage du compteur)

Couleur : Rouge

Places assises : 2

Dernière expertise (MFK) : 2023, sans remarques

Travaux d'entretien et de soin effectués récemment

Huile de boîte et bougie d'allumage changées

Manchon d'admission et divers joints de carburateur remplacés

Alimentation en carburant vérifiée et étanchéifiée

Flotteur et pointeau contrôlés

Gicleur de ralenti contrôlé et nettoyé

Tuyau d'essence repositionné et protégé additionally

Trois pneus neufs montés

Freins, éclairage et klaxon contrôlés

Véhicule nettoyé en profondeur et partiellement poli

Trois essais routiers de 20-30 minutes chacun, incluant des démarrages à chaud et le fonctionnement au ralenti, effectués sans anomalie

Accessoires et documents

Permis de circulation

Double des clés

Diverses pièces de rechange

Liste des travaux d'entretien effectués récemment

Lady n'est pas une pièce de musée sortie d'usine, mais un classique italien authentique et soigné, avec une histoire, un caractère et un charme. Des traces d'usure correspondant à l'âge sont présentes.

Visite sur rendez-vous à Zollikon ZH.

Je me réjouis de recevoir des demandes sérieuses de passionnés de Vespas classiques.

Peut-être qu'un nouveau chapitre commencera bientôt dans sa vie, maintenant âgée de 59 ans.