Mofa Alpa SBO Super Bobby Tornado avec Puch E50, restauré

3 480.-

Hier 23:44

3452, Grünenmatt

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à vendre :
Töffli (Mofa) Alpa SBO Super Bobby Tornado avec moteur Puch E50 ; mofa très rare d'Alpa, Sirnach ; magnifiquement restauré !

Année environ 1978 (sous réserve d'erreur), kilométrage inconnu (ne pouvait pas être précisé dans le champ « kilométrage » de l'annonce). Le permis de circulation est inclus, il est actuellement immatriculé et n'a plus roulé depuis l'automne 2026.

Le Töffli a été entièrement démonté et minutieusement restauré il y a un peu plus d'un an. Le réservoir est sans rouille. Les pièces suivantes ont été renouvelées ou restaurées :

- Tout le cadre principal a été sablé et entièrement thermolaqué dans la couleur Bleu Glace métallisé
- La fourche avant a également été thermolaquée dans la couleur du cadre Bleu Glace métallisé
- Les deux caches latéraux ont également été entièrement thermolaqués dans la couleur Bleu Glace métallisé
- Les autocollants sur le réservoir et les caches latéraux sont neufs
- Le bras oscillant de l'axe arrière a été thermolaqué couleur chrome
- Les jantes ont également été thermolaquées couleur chrome
- Le feu arrière
- Le phare
- Les poignées de guidon (poignée d'accélérateur courte)
- Le moyeu avant / l'axe
- Le roulement de roue avant a été graissé et ajusté à neuf
- Le moyeu arrière / l'axe
- Les roulements de roue arrière sont neufs
- Le pignon standard à l'arrière
- La chaîne de transmission
- Les tendeurs de roue
- Les mâchoires de frein avant et arrière
- La chaîne des pédales
- La roue libre de la chaîne des pédales
- Le tendeur de la chaîne des pédales
- La bobine d'éclairage
- La bobine d'allumage
- Le rupteur et le condensateur
- Le fil d'allumage et l'antiparasite
- La bougie d'allumage
- Les ampoules avant et arrière
- Le câble du tachymètre
- Pneus avant et arrière
- Chambres à air avant et arrière
- Les couvercles de soupapes sont en imitation chrome piston
- La vis de vidange d'huile est en chrome
- L'échappement (reproduction car l'original n'est plus disponible)
- Tous les câbles et câbles Bowden
- Le moteur a été révisé (roulements remplacés, carburateur remplacé, joints spy remplacés, embrayage neuf)
- Diverses vis sont désormais en acier inoxydable et donc sans rouille
- Diverses petites pièces et pièces en plastique ont été remplacées
- Le manuel de réparation original (très rare) est également inclus
- Le permis de circulation est disponible et le Töffli est immatriculé

Le Töffli se trouve pour la plupart dans un excellent état d'origine.
Le moteur Puch E50 est d'origine (engrenages, pignons, carter), à l'exception du cylindre/piston 50 ccm, le plomb a été retiré, ce n'est pas un cylindre/piston Puch original qui est monté (on pourrait bien sûr en acquérir et en installer un séparément). Il roule à environ 32 - 35 km/h.

Cette restauration de Töffli a été réalisée avec soin dans le cadre d'un projet SSA et a été évaluée avec la note maximale. Les coûts s'élevaient à bien plus de 3 600,00 CHF.

Défauts connus : La selle est légèrement déchirée, mais fonctionne encore bien. Les soufflets de la fourche sont anciens.

Visite sur demande. Il s'agit d'une vente privée sans aucune garantie.