Locomotive à vapeur Spring DR S 3/6 BR 18 498 Échelle 0 analogique Neuf sous emballage (OVP)

1 250.-

17.10.2026

8408, Winterthur

Traduit automatiquement

Locomotive à vapeur Spring S 3/6 BR 18 498 Deutsche Reichsbahn
Échelle 0
analogique
Boîte d'origine, mallette en bois stable
en très bon état
Roule très bien
ATTENTION : doit rouler sur de grands rayons

Locomotives de Modellbahnen Spring (Walter Spring)

Il s'agit de modèles de petites séries en laiton, de haute précision et à l'échelle. En raison de leur construction fidèle aux détails, ils nécessitent des rayons bien plus grands que les jouets de grande série conventionnels (comme par exemple les trains LGB standard).

Rayon minimum absolu : 1200 mm à 1500 mm (correspond au minimum au rayon LGB R3). Des rayons plus petits comme R1 (600 mm) ou R2 (750 mm) ne sont pas praticables pour ces modèles et conduisent inévitablement à des déraillements ou des dommages mécaniques.

Rayon minimum recommandé : 2000 mm à 3000 mm (par ex. LGB R5 ou plus). Ce n'est qu'à partir de ces rayons que les lourds modèles en laiton, avec leurs châssis fins, leurs boudins de roues conformes au modèle et leurs attelages à vis, fonctionnent de manière sûre, respectueuse des matériaux et esthétiquement attrayante.

Informations techniques concernant le grand rayon
Échelle : Comme les locomotives Spring (comme les célèbres modèles RhB Ge 4/4 ou le Crocodile Ge 6/6) sont construites exactement selon les dimensions du modèle réel, elles ne possèdent pas les mécanismes artificiels de pliage et de pivotement des circuits en plastique simples.

Collisions de tampons et d'attelages : Avec des rayons trop serrés, les fins tampons à ressort ou les attelages à vis s'accrochent (sur-tamponnage), ce qui provoque le déraillement du véhicule.
Usure accrue : En raison du poids élevé des locomotives en laiton, la résistance au roulement et l'usure mécanique des boudins de roues et des flancs de rails augmentent de manière extrême dans les courbes serrées.

Emballage et expédition : CHF 20.50 (en raison du poids de la loco et de la boîte en bois)
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Emballage et expédition, selon le poids et la taille du colis.
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