Porsche 911 Carrera 4 Cabrio | Boîte manuelle | Sortie d'expertise (MFK) récente

22 500.-

14.09.2026

8863, Buttikon SZ

Traduit automatiquement

À vendre, mon cher Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de la série 996, un véritable classique avec transmission intégrale et un grand potentiel de plaisir de conduite. Le véhicule est de l'année 1998, appartient à la même famille depuis 2009 et a été entretenu et utilisé avec beaucoup de passion et de savoir-faire ; jamais comme un objet d'investissement, mais comme ce qu'une Porsche doit être : une voiture de conduite.

Faits concernant le véhicule :
- Véhicule de passionné, usage uniquement privé, jamais sur circuit
- Vidange annuelle, toujours laissé monter en température et refroidir
- Aucun dommage lié à l'immobilisation, a été déplacé régulièrement
- Toujours garé dans un garage
- Sans accident selon nos informations, de petits défauts esthétiques liés à l'âge présents (voir ci-dessous)
- Hardtop + déflecteur inclus
- Contrôle technique (MFK) récent

Techniquement au top : Investissements importants
Tout ce qui aurait pu tomber en panne compte tenu du kilométrage a été fait. Ces dernières années, la voiture a fait l'objet d'une révision technique approfondie et d'optimisations, le tout avec un souci de performance et de préservation de la valeur :

- Nouveau châssis à suspension filetée H&R
- Nouveaux stabilisateurs sport H&R
- Shortshifter pour un passage de rapports plus sportif
- Carter d'huile FVD Brombach
- Nouveaux supports moteur et boîte de vitesses
- Échappement sport à clapets (l'échappement d'origine est présent et sera également fourni)
- Durites de frein en acier tressé
- Nouvelle batterie de démarrage, nouveau démarreur
- Nouveaux condenseurs de climatisation
- Entretien complet moteur :
- Bougies d'allumage, pompe à eau, filtre à essence
- Filtre à air moteur, filtre d'habitacle et filtre à huile
- Courroie d'accessoires, galet tendeur, galet enrouleur
- Thermostat + boîtier incluant le joint neufs
- Jantes Turbo en alliage léger avec pneus Michelin de haute qualité
- Nouveau pare-chocs arrière, nouvelle serrure de capot moteur

État & Honnêteté
Ce véhicule affiche environ 273 000 km au compteur et c'est précisément un bon signe chez Porsche : ce qui aurait pu tomber en panne a été fait.

Bien sûr, ce n'est pas une voiture neuve :
- Petits impacts de gravillons à l'avant dus à l'autoroute
- Une petite bosse sur le capot moteur
- Quelques rayures dans la peinture par-ci par-là
- Le défaut connu de la capote de la 996 : la colle sous la lunette se décolle légèrement ; cela peut être réparé par un sellier pour environ 1 000 CHF (adresse disponible)
- Le cuir de l'habitacle est en bon état

Sensation de conduite
Ce qui définit vraiment cette voiture ? La passion. Grâce au châssis et aux barres stabilisatrices, elle roule de manière incroyablement directe sans être dure : un rêve sur les routes de campagne. Cette voiture ne se contente pas de donner du plaisir, elle passionne à chaque montée à bord. Le son, la précision de la direction, l'adhérence grâce à la transmission intégrale, tout est parfait. Pour moi, c'était la meilleure seconde voiture que j'aie jamais conduite.

Pourquoi je vends
Je conduis de moins en moins et la fondation d'une famille marque le début d'une nouvelle étape de vie. C'est pourquoi je confie maintenant ce bijou à de bonnes mains, de préférence à quelqu'un qui sait ce qu'il achète.