Chevrolet Blazer Silverado 1500 V8

16 900.-

Aujourd'hui 08:07

3634, Thierachern

Traduit automatiquement

Le Blazer est une véritable icône et une rareté aujourd'hui. Avec son empattement court, il est une variante agile et extrêmement robuste parmi les longs SUV ou les pick-ups. Le camion offre les meilleures performances en tout-terrain et du style.
Le légendaire moteur essence V8 de 5,7 l offre plus que suffisamment de puissance, 348 ch pour chaque utilisation. La longévité de ces gros moteurs est impressionnante, car ils n'ont pas encore été suralimentés et, grâce à leur énorme cylindrée, peuvent fournir des performances sur une longue période sans problème. Il est clair que la consommation d'un V8 n'est pas faible, avec 14 l/100km, mais moins que ce que j'avais initialement supposé.

Équipement et technique :
- Boîte de vitesses automatique
- Propulsion avec transmission intégrale 4x4 enclenchable
- Mode tout-terrain et gamme de vitesses lentes (crawler gear)
- Attelage amovible 3,5 T
- Moteur essence V8 puissant de 5,7 l
- Pneumatiques pour huit passagers et roue de secours

Au cours des dernières années, j'ai beaucoup investi dans ce beau classique large, de nombreuses pièces ont été remplacées ou restaurées. Comme par exemple le système d'échappement, la climatisation, la carrosserie, l'alternateur et diverses petites choses. Tous les justificatifs sont disponibles.

La vente se fait avec un contrôle technique (MFK) récent ; pour garantir cela, je le ferai contrôler après votre visite. Si aucun contrôle technique n'est souhaité, 2000.- peuvent être déduits du prix de vente.

Le Blazer devra certainement aussi, à l'avenir, être entretenu régulièrement pour diverses choses en fonction de son âge. La chose suivante et la seule que je n'ai pas pu faire est le ciel de toit affaissé, qui doit être remplacé.

Je conduis le Blazer depuis huit ans avec la rehausse installée, les jantes et le silencieux arrière qui ne sont pas ou pas encore homologués. Je me suis permis cela, entre autres, en raison de la fiche de type X (le véhicule ne peut être vérifié qu'au bureau de contrôle).
Avant chaque contrôle, je remets systématiquement les trois éléments dans leur état d'origine. Toutes les pièces d'origine sont présentes ; bien entendu, la voiture peut également être conduite dans son état d'origine.

Je peux volontiers vous envoyer d'autres photos sur demande.
Je vends ce camion de passionné par manque de temps, en raison de la rénovation de ma maison et d'autres loisirs.