Ein eindrucksvolles, repräsentatives Prachtsstück in exzellentem Zustand. Basierend auf den im Nabenbereich des Propellers auffindbaren Merkmalen, dem Holzmaterial, der Verarbeitung, den Metallkanten und den Ergebnissen aus Internetsuchen ist davon auszugehen, dass der Propeller in einer Häfeli DH-5, einem historischen Schweizer Aufklärungs- und Schulflugzeug (Doppeldecker) zum Einsatz kam. Dieser Flugzeugtyp wurde von der eidgenössischen Konstruktions-Werkstätte (K+W) in Thun und August Häfeli entwickelt und hergestellt. Der Erstflug soll im Jahr 1919 stattgefunden haben.
Die zweifelsfrei erkennbaren Merkmale im Nabenbereich des Propellers:
"D275 S 180
K+W Thun
DH5
200 PS LFW Motor
Nr. 544
Fokker D7"
Ob der Propeller auch in einer Fokker D7 zum Einsatz kam, müssten weitere Recherchen zeigen.
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