Hier der Testsieger sämtlicher Tests damals! Sehr schön erhalten, musste es gar nicht putzen. Kilometerstand 3780, Rahmen 48 cm, Räder 26" mit neuwertigen Pneus 47-559. Vorne Federung 30 mm, zusammen mit den recht fetten Pneus ergibt das die perfekte Kombination aus Komfort auf Kieswegen, Stabilität auf Asphalt und Agilität.
Motor in tadellosem Zustand, Akku gemessene 96% der ursprünglichen Kapazität (ist nicht mehr der Erste)! Dazu erstklassige Alltagsausrüstung mit Supernova Licht, stabilem Gepäckträger und Ständer, effizienten Schmutzschützen und gefederter Sattelstütze. Mit Ladegerät und einem Schlüssel für das Akkuschloss.
Ich möchte hier dem BionX Antriebsystem zu einem Revival verhelfen. Es hat trotz seiner offensichtlichen Vorteile gegenüber Mittelmotor (Laufruhe, Fähigkeit zur Rekuperation, wesentliche Ersparnisse bei Kette und Kettenblättern, Möglichkeit zur Montage von 2-3 Kettenblättern vorne mit Umwerfer) aus konkreten Gründen einen schlechten Ruf erhalten: Marketing und Überpower und dadurch zu schneller Verschleiss der Akkus. Aber heute, wo Akkus vielerorts neu bestückt werden können, kann ich das BionX vor allem im Flachland wärmstens empfehlen!