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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Catasport 200 cell Wagner AMG (CL) A 45 amg

Kit de tuyau de sortie avec kit de catalyseur de course 200CPSI pour Mercedes Benz W176 (CL) A 45 AMG en acier inoxydable haute qualité 1.4301 (SS304) Diamètre avant et après Cat Ø76mm CAD Conçu et optimisé en termes de flux pour 2 connecteurs de sonde lambda Racing Metal Catalyst (200 CPSI avec revêtement EU6) 100% Fit , facile à remplacer par une pièce standard moins Charge thermique du turbocompresseur Plus de puissance grâce à une pression dynamique réduite nettement plus de couple Poids: 7,5 kg

1'090.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Wagner Defap pour N57 25d / 30d / 40d

e tuyau de remplacement WAGNER TUNING DPF convient aux véhicules suivants équipés d'un moteur N57: séries 3er / 3; E90,91,92,93 325d, 330d (x) 2007-2013 150-180 KW série 5/5 ; F10,11,07GT 525d, 530d (x) 2010-2011 150-190 KW série 7er / 7; F01.02 730d, 740d (x) 2007-2012 180-230 KW séries 7er / 7; F01.02 (LCI) 730d (x) 2011-2015 190 KW X3 / F25 30d (x) 2009-2016 190 KW X4 / F26 30d (x) 2013-2016 190 KW X5 / E70 LCI 30d (x), 40d ( x) 2009-2013 180-225 KW X6 / E71 30d (x), 40d (x) 2009-2014 180-225 KW remplace le numéro d?origine BMW: 18308511143, en acier inoxydable de haute qualité SS304 100% d?ajustement parfait, facile à remplacer par la pièce standard moins de charge thermique pour le turbocompresseur Plus de puissance due à une pression dynamique réduite nettement plus de couple

590.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler Wagner Mistubishi X

Kit échangeur de compétition Mitsubishi EVO X Le refroidisseur d?air de suralimentation hautes performances a les dimensions nettes suivantes (530 mm x 318 mm x 100 mm) et offre ainsi un flux entrant de 19% supérieur et un volume d?air de suralimentation supérieur de 70% par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le filet haute performance de compétition mis au point récemment est très léger. Le refroidisseur d?air total ne pèse que 10,3 kg. Les boîtes d'extrémité de l'échangeur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées pour les analyses de flux dans le système de CAO. Des déflecteurs d'air intégrés à l'entrée assurent un remplissage uniforme du refroidisseur intermédiaire. Le diamètre de connexion à l'entrée et à la sortie a été étendu à 70 mm. Par conséquent, le kit comprend 2 tubes de silicone renforcés. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Ainsi, ce kit est parfait pour la course. L'assemblage a lieu aux points de fixation d'origine et est facile à exécuter (100% Plug & Play). Un refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation significative des performances! Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Intercooler OEM: surface de refroidissement 1421cm² / volume d'air de suralimentation 9,9L WAGNERTUNING Intercooler: surface de refroidissement 1685cm² / volume d'air de suralimentation 16,9L Livraison : 1 intercooler 2 tuyaux en silicone (60mm) 1 matériel de montage 1 notice de montage

950.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Wagner Cat 200 cell Honda civic type-R Fk2

Ensemble de tuyau flexible avec catalyseur de course 200CPI pour Honda Civic Type R en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) Diamètre avant Cat 102 mm, Cat 76 mm Conçu pour la CAO et optimisé en termes de flux, 2 raccords de sonde lambda Racing Catalyst en métal (revêtement 200 CPI EU6) parfaitement adapté, facile à remplacer par une pièce standard moins de charge thermique pour le turbocompresseur Plus de puissance grâce à une pression dynamique réduite nettement plus de couple Poids: 5,1kg

890.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Wagner defap pour bmw E90 E60 335d 535d

Le kit de descente WAGNERTUNING convient aux véhicules suivants: BMW 335d E90 / E91 / E92 / E93 (2006-2011) BMW 535d E60 / E61 (2006-2009) BMW 635d E63 / E64 (2006-2010) BMW X3 E83 3.0sd (2006 -2010) BMW X5 E70 35dX (2007-2010) BMW X6 E71 35dX (2007-2010) remplace le numéro de pièce BMW d'origine: 18308508523 en acier inoxydable de haute qualité SS304 100% parfaitement adapté, facile à remplacer par une pièce standard moins de charge thermique pour le turbocompresseur Puissance supplémentaire due à une pression dynamique réduite beaucoup plus de couple Ø 70mm

490.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Kit intercooler Wagner KIA Optima 2.0 TDGI

Performance kit intercooler Kia Optima 2,0 TDGI Wagner réseau de performance Tuning avec une capacité de refroidissement élevée dans la CAD a développé des boîtes d'extrémité de forme libre en aluminium coulé pour le flux d' air interne optimal sensiblement plus Kühlfläche- et le volume pression inférieure avant que les originaux LLK revêtement anti-corrosion avec une excellente conduction thermique optimale refroidissement avec une augmentation significative des performances en forme complètement prêt à installer des kits 100% partager facilement contre une série intercooler livraison: 1 intercooler

690.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler Wagner Mistubishi EVO VII-IX

Le kit de refroidisseur intermédiaire de la concurrence convient aux véhicules suivants. Mitsubishi Lancer EVO VII * Mitsubishi Lancer EVO VIII * Mitsubishi EVO IX Le refroidisseur d'air de suralimentation à haute performance a la Netzabmaße suivante, 550mm x 390mm x 95mm / 50mm dans la conception à gradins, et a donc une face d' attaque de 2145cm² et un volume d'air de suralimentation externe de 17,7 litres. Le nouveau filet haute performance de compétition garantit les composants adjacents, tels que le refroidisseur d?eau, malgré la conception à grande surface, un débit d?air suffisant et une grande légèreté. Le poids total de l'échangeur intermédiaire n'est que de 9,2 kg. Les boîtes d'extrémité sont fabriquées en fonte d'aluminium à paroi mince et ont été optimisées sous des analyses de flux dans le système de CAO. L'entrée et la sortie ont été augmentées à 80 mm, ce kit est donc livré avec des adaptateurs multicouches renforcés en silicone. L'assemblage se fait par le remplacement du refroidisseur intermédiaire OEM et permet un refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation significative des performances! Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Contenu de la livraison: 1 refroidisseur intermédiaire 2 adaptateurs en silicone 4 colliers de serrage 2 écrous de rivet 2 vis à six pans creux

950.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Catasport Wagner Moteur B58

Kit de bifurcation 4e trimestre 2018 avec catalyseur 200CPSI Racing pour BMW M140i M240i 340i et 440i en acier inoxydable de haute qualité moulé 1.4301 (SS304) complet Ø3,5 avec adaptateur pour connecteurs de sonde lambda 2 originaux conçus par AGA et optimisés en termes de flux, pour le flux de course / en option avec HJS-Kat (approuvé ECE) ou complètement sans catalyseur. 100% Ajustement parfait, facile à remplacer par une pièce standard. Moins de charge thermique pour le turbocompresseur. Plus de puissance en raison d' une pression dynamique réduite nettement plus de couple. Non approuvé dans la catégorie STVO.

1'050.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Cata sport Wagner Serie E N55 E82 E90

Le kit de tube pour pantalon convient aux véhicules suivants: BMW 135i E82 / E88 BMW 335 (x) i E90 / E91 / E92 / E93 ?? Diamètre de 76mm ?? complètement en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) ?? Conçu en CAO ?? 2 connexions de sonde lambda ?? Catalyseur principal de course (200 cellules / pouce) ?? 100% ajustement parfait, facile à échanger pour une partie de la série ? moins de charge thermique sur le turbocompresseur ? Plus de puissance grâce à une pression dynamique réduite ?? beaucoup plus de couple

890.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Decat Wagner Serie E N55 E82 E90

Le kit de tube pour pantalon convient aux véhicules suivants: BMW 135i E82 / E88 BMW 335 (x) i E90 / E91 / E92 / E93 ?? Diamètre de 76mm ?? complètement en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) ?? Conçu en CAO ?? 2 connexions de sonde lambda ?? sans catalyseur principal ?? 100% ajustement parfait, facile à échanger pour une partie de la série ? moins de charge thermique sur le turbocompresseur ? Plus de puissance grâce à une pression dynamique réduite ?? beaucoup plus de couple

490.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe decat Wagner N54 pour Bmw E82 E90

Le kit de bifurcation WAGNERTUNING BMW E8x E9x N54 convient aux voitures suivantes: BMW 135i E82 / E88 BMW 1er M E82 BMW 335 (x) i E90 / E91 / E92 / E93 BMW 335is E92 2009-2013 ?? Diamètre de 70mm ?? complètement en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) ?? sans Vorkat ?? 2 connexions de sonde lambda par côté ?? avec compensation flexible ?? 100% ajustement parfait, facile à échanger pour une partie de la série ? moins de charge thermique sur le turbocompresseur ? Plus de puissance grâce à une pression dynamique réduite ?? beaucoup plus de couple Le statut des données du logiciel doit être ajusté pour éviter l'émission de codes d'erreur dans le DME. Pas dans le STVO approuvé.

790.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler wagner Performance EVO2 N55 Serie F +2013

Le refroidisseur d?air de suralimentation hautes performances a les dimensions nettes suivantes (520x215x145 / 13,840cm³ à gradins / OEM 510x130x110mm, 7,293cm³) et offre ainsi une zone d?entrée de 68% plus grande, ainsi que 90% de volume d?air de suralimentation en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le filet haute performance est un filet haute qualité pour barres et plaques, doté de très bonnes propriétés de refroidissement. En raison de la teneur élevée en matériau, la version Performance pèse 11,5 kg. Les boîtes d'extrémité de l'échangeur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Le kit de refroidisseur d?air de suralimentation EVO2 a été développé directement pour répondre aux exigences élevées des BMW 135i et 335i. Globalement, cet échangeur a beaucoup moins de contre-pression que l?intercool en série. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Complètement prêt à installer, remplacez-le simplement par un refroidisseur intermédiaire standard - plug and play. Les tuyaux d?air de suralimentation d?origine peuvent toujours être utilisés. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Le kit de refroidisseur d?air de suralimentation EVO II Performance est également compatible avec les véhicules suivants: ?? BMW 114i F20 / F21 75KW / 102HP (2012-2015) ?? BMW 116i F20 / F21 100KW / 136HP (2011-2015) ?? BMW 116i F20 / F21 80KW / 109HP (2015+) ?? BMW 118i F20 / F21 125KW / 170HP (2011-2015) ?? BMW 118i F20 / F21 100KW / 136HP (2015+) ?? BMW 120i F20 / F21 130KW / 177HP (2014-06 / 2016) ?? BMW 125i F20 / F21 160KW / 218PS (2012-06 / 2016) ?? BMW M135i (x) F20 / F21 235-240KW / 320-326PS (2011-2016) ?? BMW 114d F20 / F21 70KW / 95HP (2012+) ?? BMW 116d F20 / F21 85KW / 116HP (2011+) ?? BMW 118d (x) F20 / F21 105-110KW / 143-150hp (2011+) ?? BMW 120d (x) F20 / F21 135-140KW / 184-190HP (2011+) ?? BMW 125d F20 / F21 160-165KW / 218-224HP (2012+) ?? BMW 218i F22 100KW / 136HP (2015+) ?? BMW 220i F22 135KW / 184PS (2014-06 / 2016) ?? BMW 228i (x) F22 180KW / 245PS (2014-06 / 2016) ?? BMW M235i (x) F22 240KW / 326PS (2014-2016) ?? BMW M2 F87 272KW / 370HP (2016+) ?? BMW 218d F22 103-110KW / 143-150hp (à partir de 2014) ?? BMW 220d (x) F22 135KW / 184PS (2014+) ?? BMW 225d F22 165KW / 224PS (2014+) ?? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW / 136HP (2011-2015) ?? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW / 136HP (2015+) ?? BMW 320i (x) F30 / F31 / F34 135KW / 184PS (2011-2015) ?? BMW 328i (x) F30 / F31 / F34 180KW / 245HP (2011-2015) ?? BMW 335i (x) F30 / F31 / F34 235KW / 320HP (2011-2015) ?? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW / 116HP (2012+) ?? BMW 318d (x) F30 / F31 / F34 105KW / 143HP (2012+) ?? BMW 320d (x) F30 / F31 / F34 135KW / 184PS (2011+) ?? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW / 218HP (2013+) ?? BMW 328 (x) d F30 / F31 / F34 135KW / 184PS (2013+) ?? BMW 330d (x) F30 / F31 / F34 190KW / 258PS (2012+) ?? BMW 335d (x) F30 / F31 / F34 230KW / 313PS (2013+) ?? BMW 420i (x) F32 / F36 135KW / 184PS (2013-2015) ?? BMW 428i (x) F32 / F36 180KW / 245HP (2013-2016) ?? BMW 435i (x) F32 / F36 225KW / 306hp (2013-2016) ?? BMW 418d F32 / F36 105-110KW / 1143-150hp (2014+) ?? BMW 420d (x) F32 / F36 135-140KW / 184-190hp (2013+) ?? BMW 425d F32 / F36 160-165KW / 218-224HP (2014+) ?? BMW 430d (x) F32 / F36 190KW / 258PS (2013+) ?? BMW 435d (x) F32 / F36 230KW / 313PS (2013+) Contenu de la livraison: 1 refroidisseur intermédiaire 1 matériel de montage 1 notice de montage

850.-
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Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler wagner EVO2 Performance BMW E82 E90

Le refroidisseur d?air de suralimentation hautes performances EVO 2 a les dimensions nettes suivantes (520x210x150 / 13,572cm³ en gradins) et offre ainsi une surface d?entrée de 85% plus grande, ainsi qu'un volume d?air de suralimentation supérieur de 90% par rapport au refroidisseur intermédiaire. Le filet haute performance est un filet haute qualité pour barres et plaques, doté de très bonnes propriétés de refroidissement. En raison de la teneur élevée en matériau, la version Performance pèse 10,0 kg. Les boîtes d'extrémité de l'échangeur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Les connexions par clic d'origine ont été supprimées et le diamètre de connexion à l'entrée et à la sortie a été étendu à Ø70mm. Par conséquent, le kit comprend deux tubes de silicone renforcés. Le kit de refroidisseur intermédiaire EVO 2 a été mis au point directement pour répondre aux exigences élevées des moteurs BMW N54 et N55. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Complètement prêt à installer le kit, l'assemblage est effectué en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM et est facile à réaliser. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. L'installation se fait en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM et est facile à effectuer. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. L'installation se fait en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM et est facile à effectuer. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Pour que notre version EVO 2 s'adapte à tous les véhicules spécifiés, de légers ajustements doivent être effectués. Pour les véhicules équipés du pack M, un travail d'adaptation supplémentaire sur les panneaux de sous-châssis est nécessaire. Le kit de refroidisseur intermédiaire de performance EVO II convient aux véhicules suivants équipés de moteurs N54 et N55: **BMW 335 (x) i E90 / E91 / E92 / 93 2006-2011 *** **BMW 335is E92 2009-2013 *** **BMW 135i E82 / E88 2008-2013 *** **BMW 1erM E82 2011-2013 *** * (Il est nécessaire de retravailler le support de radiateur). Fourniture : 1 refroidisseur d'air de suralimentation 1 entrée de tuyau en silicone, version renforcée 1 sortie de tuyau en silicone 1 adaptateur en aluminium Tuyau d'aspiration de cylindre 1 jeu de colliers Norma en acier inoxydable 12mm 1 matériel de montage 1 Instructions de montage

890.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Kit radiateur Wagner pour moteur serie F B58

it de refroidisseurs d'eau de compétition pour le moteur BMW B58 du 4e trimestre 2018 (M140i, M240i, 340i, 440i) BMW 1 'F20 LCI (09/2015 - 02/2018) BMW 1' F21 LCI (09/2015 - 02/2018) BMW 2 'F22 LCI (09/2016 - 02/2018) BMW 2' F23 LCI (09/2016 - 02/2018) BMW 3 'F30 LCI (09/2014 - 03/2018) BMW 3' F31 LCI (09 / 2014 - 02/2018) BMW 3 'F34 LCI (09/2015 - 02/2018) BMW 3' F35 LCI (07/2015 - 02/2018) BMW 4 'F32 LCI (05/2016 - 02/2018) BMW 4 'F33 LCI (05/2016 - 02/2018) BMW 4' F36 LCI (05/2016 - 02/2018) Le moteur turbo B58B30M0 de 3,0 litres des modèles BMW spécifiés est équipé d?un circuit de refroidissement à air de suralimentation indirecte. Le processus de refroidissement de l'air de suralimentation ne se fait donc pas (comme d'habitude) avec l'air ambiant comme fluide de refroidissement, mais est réalisé à l'aide de son propre circuit d'eau de refroidissement. Une réduction de la température de l'eau de refroidissement est donc également directement équivalente à une capacité de refroidissement améliorée de l'air de suralimentation. C'est là que les avantages du radiateur de modernisation WAGNER TUNING sont utiles. Le réseau de compétitions récemment développé du refroidisseur d'eau haute performance WAGNERTUNING augmente le volume de radiateur du refroidisseur d'eau de la série de 117%. Le rapport utilisé entre la surface de refroidissement interne et externe génère un transfert de chaleur maximal et permet simultanément aux composants adjacents (par exemple. derrière le radiateur d?eau moteur) encore assez de débit d?air pour son échange de chaleur. De plus, en utilisant davantage d'eau de refroidissement, l'ensemble de la thermique du système peut être maintenu à un niveau inférieur sur une longue période. Tous les refroidisseurs d'eau WAGNERTUNING sont équipés d'un revêtement anticorrosion thermoconducteur qui garantit un effet de refroidissement durable. L'installation du système est également simple et plug & play est réalisable à l'aide de nos instructions d'installation. Dimensions Radiateur OEM: 576 mm x 495 mm x 27 mm V = 7,70 litres A = 2851 cm² Dimensions WT Radiateur: 524 mm x 468 mm x 68 mm V = 16,70 litres A = 2454 cm²

1'190.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler wagner EVO1 Performance BMW E82 E90

Le refroidisseur intermédiaire EVO 1 a les dimensions de réseau suivantes (520x210x130 / échelonné de 11 750 cm³) et offre ainsi une zone d'entrée de 85% plus grande, ainsi qu'un volume d'air de suralimentation de 60% supérieur à celui du refroidisseur intermédiaire d'origine. Le filet haute performance est un filet haute qualité pour barres et plaques, doté de très bonnes propriétés de refroidissement. En raison de la teneur élevée en matériau, la version haute performance pèse 9,0 kg. Les boîtes d'extrémité de l'échangeur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Le kit de refroidisseur intermédiaire EVO 1 convient aux premiers niveaux de puissance des moteurs BMW 35i. Ce refroidisseur intermédiaire génère moins de contre-pression que le refroidisseur intermédiaire standard. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Complètement prêt à installer, remplacez-le simplement par un refroidisseur intermédiaire standard - plug and play. Les tuyaux d?air de suralimentation d?origine peuvent toujours être utilisés. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Le kit de refroidissement intermédiaire EVO 1 convient aux véhicules suivants équipés de moteurs N54 et N55. BMW 135i E82 / E88 2008-2013 BMW Série 1 E82 2011-2013 BMW 335 (x) i E90 / E91 / E92 / 93 2006-2011 BMW 335is E92 2009-2013 BMW Z4 35i E89 2009+ BMW Z4 35is E89 2010+ Contenu de la livraison : 1 Intercooler 1 Matériel d' installation

600.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Decat wagner pour BMW N20 Serie F +2012

Le kit de tuyauterie bifurqué convient aux véhicules suivants équipés du moteur N20: BMW 125i F20 / F21 BMW 220i F22 / F23 BMW 228i F22 / F23 BMW 320i (x) F30 / F31 / F34 BMW 328i (x) F30 / F31 / F34 BMW 420i F32 / F33 BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 remplace l?origine BMW Numéro d?article: 18327645666 BJ. de 10/2012 diamètre de 76mm complet en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) CAD Conçu connexions de la sonde 2 lambda sans catalyseur principal 100% ajustement parfait, facile à échanger série partiel moins de stress thermique pour turbocompresseur Plus de puissance en réduisant la pression de la congestion diamètre de raccordement 105mm considérablement plus de couple

490.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Decat Wagner N55 Serie F +2012

Le kit de tuyau bifurqué convient aux véhicules suivants: BMW M135i (x) F20 / F21 à YOM: 06/2013 BMW 335i (x) F30 / F31 / F34 à YOM: 06/2013 BMW 435i (x) F32 / F33 à bj. 06/2013 BMW M135i (x) F20 / F21 à partir de l'année: 07/2013 BMW M235i (x) F22 BMW M2 F87 à moteur BMW 335i (x) F30 / F31 / F34 à partir de l'année: 07/2013 BMW 435i (x) F32 / F33 à partir de l?année de construction: 07/2013 remplacé nombre original du produit BMW: 18328603875 diamètre de 76mm complet en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) CAD Conçu deux connexions de la sonde lambda sans catalyseur principal 100% ajustement parfait, facile à échanger série partiel moins de stress thermique pour turbocompresseur plus de puissance en réduisant la pression de la congestion connexion diamètre 105mm beaucoup plus Couple

490.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler wagner Competition EVO1 N55 Serie F +2013

Le intercooler haute performance a ce qui suit Netzabmaße (520x210x130 / mise à niveau 11.750cm³ / OEM 510x130x110mm, 7.293cm³), fournissant une plus grande surface de la face 64% et 60% plus de volume de chargement d'air par rapport à l'échangeur d'origine. Le filet haute performance de compétition est un filet à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. En conséquence, le poids total du refroidisseur intermédiaire n?est que de 6,6 kg. Les boîtes d'extrémité de l'échangeur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Le kit de refroidisseur intermédiaire EVO1 convient aux premiers niveaux de performance des moteurs BMW. Ce refroidisseur intermédiaire génère moins de contre-pression que le refroidisseur intermédiaire standard. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Complètement prêt à installer, remplacez-le simplement par un refroidisseur intermédiaire standard - plug and play. Les tuyaux d?air de suralimentation d?origine peuvent toujours être utilisés. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Désormais avec certificat de pièces TÜV pour de nombreux véhicules! Le kit Intercooler Competition EVO 1 de type compétition convient aux véhicules suivants: ?? BMW 114i F20 / F21 75KW / 102HP (2012-2015) ?? BMW 116i F20 / F21 100KW / 136HP (2011-2015) ?? BMW 116i F20 / F21 80KW / 109HP (2015+) ?? BMW 118i F20 / F21 125KW / 170HP (2011-2015) ?? BMW 118i F20 / F21 100KW / 136HP (2015+) ?? BMW 120i F20 / F21 130KW / 177HP (2014-06 / 2016) ?? BMW 125i F20 / F21 160KW / 218PS (2012-06 / 2016) ?? BMW M135i (x) F20 / F21 235-240KW / 320-326PS (2011-2016) ?? BMW 114d F20 / F21 70KW / 95HP (2012+) ?? BMW 116d F20 / F21 85KW / 116HP (2011+) ?? BMW 118d (x) F20 / F21 105-110KW / 143-150hp (2011+) ?? BMW 120d (x) F20 / F21 135-140KW / 184-190HP (2011+) ?? BMW 125d F20 / F21 160-165KW / 218-224HP (2012+) ?? BMW 218i F22 / F23 100KW / 136HP (2015+) ?? BMW 220i F22 / F23 135KW / 184PS (2014-06 / 2016) ?? BMW 228i (x) F22 / F23 180KW / 245HP (2014-06 / 2016) ?? BMW M235i (x) F22 / F23 240KW / 326PS (2014-2016) ?? BMW M2 F87 272KW / 370HP (2016+) ?? BMW 218d F22 / F23 103-110KW / 143-150hp (2014+) ?? BMW 220d (x) F22 / F23 135KW / 184PS (2014+) ?? BMW 225d F22 / F23 165KW / 224PS (2014+) ?? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW / 136HP (2011-2015) ?? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW / 136HP (2015+) ?? BMW 320i (x) F30 / F31 / F34 135KW / 184PS (2011-2015) ?? BMW 328i (x) F30 / F31 / F34 180KW / 245HP (2011-2015) ?? BMW 335i (x) F30 / F31 / F34 235KW / 320HP (2011-2015) ?? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW / 116HP (2012+) ?? BMW 318d (x) F30 / F31 / F34 105KW / 143HP (2012+) ?? BMW 320d (x) F30 / F31 / F34 135KW / 184PS (2011+) ?? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW / 218HP (2013+) ?? BMW 328 (x) d F30 / F31 / F34 135KW / 184PS (2013+) ?? BMW 330d (x) F30 / F31 / F34 190KW / 258PS (2012+) ?? BMW 335d (x) F30 / F31 / F34 230KW / 313PS (2013+) ?? BMW 420i (x) F32 / F33 / F36 135KW / 184PS (2013-2015) ?? BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 180KW / 245HP (2013-2016) ?? BMW 435i (x) F32 / F33 / F36 225KW / 306PS (2013-2016) ?? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW / 1143-150HP (2014+) ?? BMW 420d (x) F32 / F33 / F36 135-140KW / 184-190hp (2013+) ?? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW / 218-224HP (2014+) ?? BMW 430d (x) F32 / F33 / F36 190KW / 258PS (2013+) ?? BMW 435d (x) F32 / F33 / F36 230KW / 313PS (2013+) Contenu de la livraison: 1 refroidisseur intermédiaire 1 matériel de montage 1 notice de montage 1 certificat de pièce du TÜV

900.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Cata sport wagner pour BMW N20 Serie F +2012

Le kit tube de pantalon convient aux véhicules suivants équipés du moteur N20: BMW 125i F20 / F21 BMW 220i F22 BMW 320i (x) F30 / F31 / F34 BMW 328i (x) F30 / F31 / F34 BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 remplace l?origine BMW Numéro d?article: 18327645666 BJ. de 10/2012 diamètre de 76mm complet en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) CAD Conçu 2 connexions de la sonde lambda de course catalyseur principal (200 cellules / pouce) à 100% d' un ajustement parfait, facile à échanger série partiel moins de stress thermique pour turbocompresseur Plus de puissance en réduisant la pression de la congestion diamètre de raccordement 105mm considérablement plus de couple

890.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe cata sport Wagner Serie F N55 +2012

BMW M135i (x) F20 / F21 à YOM: 06/2013 BMW 335i (x) F30 / F31 / F34 à YOM: 06/2013 BMW 435i (x) F32 / F33 à Année: 06/2013 BMW M135i (x) F20 / F21 à partir de l'année: 07/2013 BMW M235i (x) F22 BMW M2 F87 à moteur BMW 335i (x) F30 / F31 / F34 à partir de l'année: 07/2013 BMW 435i (x) F32 / F33 à partir de l?année de fabrication: 07/2013

890.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler wagner EVO1 Competition BMW E82 E90

Le refroidisseur d?air de suralimentation de compétition EVO 1 a les dimensions nettes suivantes (520 mm x 210 mm x 130 mm / étagé = 11 752 cm³) et offre ainsi une zone d?entrée de 85% supérieure ainsi que 60% de volume d?air de suralimentation par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le filet haute performance de compétition est un filet à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. En conséquence, le poids total du refroidisseur intermédiaire n?est que de 6,5 kg. Les boîtes d'extrémité de l'échangeur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Les connexions par clic d'origine ont été supprimées et le diamètre de connexion à l'entrée et à la sortie a été étendu à Ø70mm. Par conséquent, le kit comprend 2 tubes de silicone renforcés. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale. Le kit de refroidisseur intermédiaire EVO 1 convient aux premiers niveaux de puissance des moteurs BMW N54 et N55. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Complètement prêt à installer, remplacez-le simplement par un refroidisseur intermédiaire standard - plug and play. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Le kit de mise à niveau intercooler de compétition EVO I de la concurrence s?adapte aux véhicules suivants équipés de moteurs N54 et N55. BMW 335is E92 2009-2013 BMW 135i E82 / E88 2008-2013 BMW 1erM E82 2011-2013 Fourniture : 1 refroidisseur d'air de suralimentation (revêtement noir) 2 tuyaux en silicone 1 adaptateur en aluminium 1 matériel de fixation 1 des instructions d'installation

890.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler wagner Performance EVO1 N55 Serie F +2013

La performance du refroidisseur intermédiaire EVO 1 a le suivant Netzabmaße (520x210x130 / mise à niveau 510x130x110mm 11.750cm³ / OEM, 7.293cm³), fournissant une plus grande surface de la face 64% et 60% plus de volume de chargement d'air par rapport à l'échangeur d'origine. Le filet haute performance est un filet haute qualité pour barres et plaques, doté de très bonnes propriétés de refroidissement. En raison de la forte proportion de matériau, la version Performance pèse 8,8 kg. Les boîtes d'extrémité de l'échangeur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système CFD. Le kit de refroidisseur intermédiaire EVO 1 convient aux premiers niveaux de performance des moteurs BMW. Ce refroidisseur intermédiaire génère moins de contre-pression que le refroidisseur intermédiaire standard. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Kit complet prêt à installer, il suffit de le remplacer par un plug & play sériel pour le refroidisseur intermédiaire. Les tuyaux d?air de suralimentation d?origine peuvent toujours être utilisés. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Désormais avec certificat de pièces TÜV pour de nombreux véhicules! Le kit de refroidissement intermédiaire EVO 1 est prêt à l'emploi et convient aux véhicules suivants: ?? BMW 114i F20 / F21 75KW / 102HP (2012-2015) ?? BMW 116i F20 / F21 100KW / 136HP (2011-2015) ?? BMW 116i F20 / F21 80KW / 109HP (2015+) ?? BMW 118i F20 / F21 125KW / 170HP (2011-2015) ?? BMW 118i F20 / F21 100KW / 136HP (2015+) ?? BMW 120i F20 / F21 130KW / 177HP (2014-06 / 2016) ?? BMW 125i F20 / F21 160KW / 218PS (2012-06 / 2016) ?? BMW M135i (x) F20 / F21 235-240KW / 320-326PS (2011-2016) ?? BMW 114d F20 / F21 70KW / 95HP (2012+) ?? BMW 116d F20 / F21 85KW / 116HP (2011+) ?? BMW 118d (x) F20 / F21 105-110KW / 143-150hp (2011+) ?? BMW 120d (x) F20 / F21 135-140KW / 184-190PS (2011+) ?? BMW 125d F20 / F21 160-165KW / 218-224HP (2012+) ?? BMW 218i F22 / F23 100KW / 136HP (2015+) ?? BMW 220i F22 / F23 135KW / 184PS (2014-06 / 2016) ?? BMW 228i (x) F22 / F23 180KW / 245HP (2014-06 / 2016) ?? BMW M235i (x) F22 / F23 240KW / 326PS (2014-2016) ?? BMW M2 F87 272KW / 370HP (2016+) ?? BMW 218d F22 / F23 103-110KW / 143-150hp (2014+) ?? BMW 220d (x) F22 / F23 135KW / 184PS (2014+) ?? BMW 225d F22 / F23 165KW / 224PS (2014+) ?? BMW 316i F30 / F31 / F34 100KW / 136HP (2011-2015) ?? BMW 318i F30 / F31 / F34 100KW / 136HP (2015+) ?? BMW 320i (x) F30 / F31 / F34 135KW / 184PS (2011-2015) ?? BMW 328i (x) F30 / F31 / F34 180KW / 245HP (2011-2015) ?? BMW 335i (x) F30 / F31 / F34 235KW / 320HP (2011-2015) ?? BMW 316d F30 / F31 / F34 85KW / 116HP (2012+) ?? BMW 318d (x) F30 / F31 / F34 105KW / 143HP (2012+) ?? BMW 320d (x) F30 / F31 / F34 135KW / 184PS (2011+) ?? BMW 325d F30 / F31 / F34 160KW / 218HP (2013+) ?? BMW 328 (x) d F30 / F31 / F34 135KW / 184PS (2013+) ?? BMW 330d (x) F30 / F31 / F34 190KW / 258PS (2012+) ?? BMW 335d (x) F30 / F31 / F34 230KW / 313PS (2013+) ?? BMW 420i (x) F32 / F33 / F36 135KW / 184PS (2013-2015) ?? BMW 428i (x) F32 / F33 / F36 180KW / 245HP (2013-2016) ?? BMW 435i (x) F32 / F33 / F36 225KW / 306PS (2013-2016) ?? BMW 418d F32 / F33 / F36 105-110KW / 1143-150HP (2014+) ?? BMW 420d (x) F32 / F33 / F36 135-140KW / 184-190hp (2013+) ?? BMW 425d F32 / F33 / F36 160-165KW / 218-224HP (2014+) ?? BMW 430d (x) F32 / F33 / F36 190KW / 258HP (2013+) ?? BMW 435d (x) F32 / F33 / F36 230KW / 313PS (2013+) Contenu de la livraison: 1 refroidisseur intermédiaire 1 matériel de montage 1 notice de montage

790.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler wagner Competiton BMW N47 2.0 Diesel

Kit de refroidisseur intermédiaire de compétition pour moteurs N47 adapté aux modèles suivants: BMW 120d (130KW / 177hp) E81 / E82 / E87 / E88 (2007-2013) BMW 123d (150hp / 204hp) E81 / E82 / E87 / E88 (2007-2013) BMW 320d (120-135KW / 163-184PS) E90 / E91 / E92 / E93 (2008-2012) Le refroidisseur intermédiaire Competition a les dimensions de maille suivantes (520 mm x 200 mm x 100 mm / échelonné = 8 110 cm³) et offre ainsi un débit entrant plus important de 94% et un volume d'air de suralimentation supérieur de 37% par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine. Le filet haute performance de la concurrence offre de très bonnes propriétés de refroidissement. Le refroidisseur intermédiaire pèse 5,4 kg. Boîtes d'extrémité de forme libre conçues en CAO pour le meilleur flux d'air interne. Globalement, cet échangeur a beaucoup moins de contrepression que le radiateur standard. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. L'installation se fait en remplaçant le refroidisseur intermédiaire OEM et est facile à effectuer. Les tuyaux d?air de suralimentation d?origine peuvent toujours être utilisés.

790.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler Wagner Audi TT 1.8T quattro 225-240hp

Le refroidisseur intermédiaire de performance, adapté aux modèles coupé et roadster Audi TT 8N MK1 à quatre roues motrices et à moteur 225/240 ch, a les dimensions de maille suivantes (600 x 355 x 50 mm = 10,65 cm3). Le réseau performant haute performance offre de très bonnes propriétés de refroidissement. Le poids de l'échangeur intermédiaire est de 8,0 kg. Boîtes d'extrémité de forme libre conçues en CAO pour le meilleur flux d'air interne. Globalement, cet échangeur a beaucoup moins de contrepression que le radiateur standard. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec des propriétés de conduction thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. L'assemblage se fait par remplacement de l'échangeur intermédiaire OEM. Entrée Ø60mm / sortie Ø70mm (idéal pour les vannes papillon plus grandes). La livraison comprend : 1 intercooler 2 tuyaux en silicone 4 colliers de serrage 1 matériel de montage approuvé non de StVO. * Convient uniquement aux modèles sans système de nettoyage des phares *

890.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler Wagner pour AUDI S3 8L

Le kit de mise à niveau Performance Intercooler pour Audi S3 8L. Refroidissement maximum de l'air de suralimentation. Plus de puissance grâce à un réseau de refroidissement plus performant. Le collecteur d?air est en fonte d?aluminium (optimisée pour la CAO) et extrêmement stable à la pression. Entrée de 60 mm / sortie de 70 mm (idéal pour les vannes papillon plus grandes). Plug and play. Aucun travail de réglage nécessaire. Le refroidisseur intermédiaire est monté avant l'emballage d'origine eau et climatisation. Les refroidisseurs intermédiaires haute performance ont les dimensions de maille suivantes: 600 x 355 x50, volume de 10,650 cm³. Un refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation significative des performances! Intercooler d'origine: 2pcs. 174mm x 183mm x 85mm, 2.700cm³ Contenu de la livraison: 1 refroidisseur intermédiaire 2 tuyaux en silicone 4 colliers de serrage 1 Matériel de fixation 1 Instructions de montage

890.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Kit intercooler Wagner pour AUDI RSQ3

Kit échangeur de compétition EVO2 pour Audi RSQ3 8U Le intercooler haute performance a ce qui suit Netzabmaße (600mm x 260mm x 100mm), offrant ainsi une plus grande surface de la face 87% et 70% plus de volume de chargement d'air par rapport à l'échangeur d'origine. Le concours de réseau haute performance nouvellement développé a accordé les composants adjacents, tels que le refroidisseur d'eau, beaucoup de flux d'air et est également très léger. Les boîtes d'extrémité de l'échangeur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées pour les analyses de flux dans le système de CAO. Des déflecteurs d'air intégrés à l'entrée assurent un remplissage uniforme du refroidisseur intermédiaire. Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une faible contre-pression. Ainsi, ce kit est parfait pour la course. Le refroidisseur intermédiaire et la traverse d'origine forment une unité stable et ne pèsent que 11,2 kg grâce au nouveau filet haute performance Competition. L'assemblage a lieu aux points de fixation d'origine et est facile à réaliser (remplacement 1: 1). Un refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation significative des performances! Entrée et sortie de 66mm. OEM intercooler: surface de refroidissement 832cm² charge / volume d'air 9,15L WT EVO 2 Compétition: surface de refroidissement 1560cm² charge / volume d'air 15,6L Tous nos produits sont soumis à une surveillance continue de la qualité. Contenu de la livraison: 1 refroidisseur intermédiaire avec la traverse 1 Matériel de fixation 1 Instructions de montage

1'690.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Kit intercooler Wagner RS6 C5

Le kit de mise à niveau du refroidisseur intermédiaire pour Audi RS6 C5. Les refroidisseurs d?air de suralimentation hautes performances ont les dimensions de maille suivantes (255x230x105) et offrent ainsi une surface d?entrée de 39% plus grande, ainsi qu'un volume d?air de suralimentation de 98% supérieur à celui du refroidisseur intermédiaire d'origine. Le réseau haute performance à hautes performances offre de très bonnes propriétés de refroidissement. Les boîtes d'extrémité de l'échangeur intermédiaire sont en fonte d'aluminium et ont été optimisées à l'aide d'analyses de flux dans le système de CAO. Le kit intercooler a été développé directement pour le RS6 C5. Un refroidissement optimal de l'air chargé avec une augmentation significative des performances! Ce kit contient également des conduits d'air en carbone attrayants. L'assemblage a lieu aux points de fixation d'origine et est très facile à réaliser. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. La livraison comprend : 2 refroidisseur d'air (droite, gauche) deux conduits d'air en carbone ( à droite, à gauche) 2 grille sans images de brouillard (droite, gauche) 1 kit de tuyau de silicone avec colliers de serrage 1 Kit de montage 1 Montage matériau

1'590.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Second cat Wagner 100 CPI TTRS / RS3 8P

acier inoxydable de très haute qualité 1.4301 (SS304) diamètre 70mm avec adaptateur pour le système d'échappement d'origine 2 convertisseurs catalytiques principaux (100 Cells / inch) plus de puissance grâce à une pression dynamique réduite , beaucoup plus de couple plug and play pour Audi TTRS 8J et Audi RS3 8P compatibles avec le tuyau de descente d'origine

750.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Intercooler wagner compétition Q5 8R 2.0 TSFI

Le kit de mise à niveau Intercooler Competition est conçu pour: Audi Q5 2.0TFSI (CDNB; CNBC) 2009-2015 Audi Q5 2.0TFSI (CDNC) 2008-2012 155KW / 211PS Audi Q5 2.0TFSI (CNCD) 2012-2015 165KW / 225PS Le refroidisseur d?air de suralimentation hautes performances a les dimensions nettes suivantes (610 mm x 440 mm x 65 mm = 17,446 L) et offre donc une zone d?entrée de 178% plus grande, ainsi qu'un volume d?air de suralimentation de 158% supérieur à celui du refroidisseur intermédiaire. Le filet haute performance de compétition est un filet à ailettes de haute qualité avec turbulateurs internes. En conséquence, le poids du refroidisseur intermédiaire, malgré sa taille, n?est que de 9,1 kg. Les boîtes d'extrémité en aluminium moulé ont été créées en CAO et optimisées à l'aide de simulations CFD pour obtenir le meilleur flux d'air interne possible. Un conduit d'air intégré dans la boîte d'extrémité permet le remplissage homogène du filet haute performance de la compétition. Le diamètre de raccordement a été augmenté à Ø67mm. Ce kit est donc livré avec des tuyaux en silicone renforcé. Globalement, cet échangeur a beaucoup moins de contre-pression que l?intercool en série. De plus, tous nos refroidisseurs intermédiaires ont un revêtement anti-corrosion avec une excellente conductivité thermique. Cela garantit un refroidissement permanent et optimal avec une augmentation significative des performances. Le kit complètement prêt à installer, il suffit de le remplacer par le refroidisseur intermédiaire standard. Jusqu'à 6 bars testés et stables à la pression. Tous nos produits sont soumis à un contrôle qualitatif constant. Convient pour la course. Revêtement anti-corrosion avec propriétés de conduction thermique. Refroidissement optimal avec une augmentation significative des performances. Kit complet prêt à installer, parfait à 100%. Il suffit de remplacer par un refroidisseur intermédiaire. Contenu de la livraison: 1 Intercooler 2 Tuyaux de suralimentation 4 Colliers de serrage 1 Matériel de fixation 1 Instructions de montage

1'050.-
1
Vaud, 1005
Aujourd'hui 09:28

Downpipe Cata sport S4 / RS4 B5 / A6

Kit de tube de pantalon pour Audi RS4 B5 / S4 B5 / A6 C5 2.7 Biturbo iamètre de 76mm (3) Turbocompresseur à double bride RS4 & RS6 complètement en acier inoxydable de haute qualité 1.4301 (SS304) sans Vorkat 2 connexions de sonde lambda de chaque côté Catalyseur principal de course (100 cellules / pouce) moins de charge thermique sur le turbocompresseur Plus de puissance grâce à une pression dynamique réduite beaucoup plus de couple 100% sur mesure pour Audi RS4 B5 et A6 2.7 Biturbo avec 230-250 ch (sauf transmission automatique), facile à remplacer par une pièce standard, adaptée au système d'échappement de la série avec des travaux d'ajustement vers le système d'échappement également approprié pour Audi S4 B5 (ne convient pas pour les véhicules avec transmission automatique)

1'090.-

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