Gerne nehme ich Angebote entgegen
Zum Verkauf steht mein Honda Civic EG6 VTi, ein Fahrzeug, das heute nur noch sehr selten in diesem Zustand und mit dieser Kombination an Umbauten zu finden ist.
Der Civic wurde komplett neu in Spoon Yellow lackiert und präsentiert sich optisch entsprechend auffällig. Ein besonders wichtiger Punkt bei einem EG: Die Karosserie sowie das Schiebedach weisen keinen sichbtbaren Rost auf (Detail Fotos beigelegt).
Motor & Fahrgefühl
Der Motor läuft extrem sauber, zieht sehr gut durch und hat neue Cams verbaut. Der VTEC-Umschaltpunkt ist dadurch deutlich intensiver wahrnehmbar als bei einem serienmässigen EG6 sowohl vom Gefühl als auch vor allem akustisch.
Wer einen klassischen Honda wegen genau dieses hochdrehenden, direkten und ungefilterten Fahrgefühls sucht, wird hier nicht enttäuscht. Sobald der VTEC kommt, erinnert einen das Auto sofort daran, weshalb diese Fahrzeuge bis heute eine so grosse Fangemeinde haben.
Technik &Umbauten
* Bremsanlage vom Integra
* Nagelneues TEIN Gewindefahrwerk
* Invidia Auspuffanlage ab Kat
* Echte Carbon-Motorhaube
* Echter Carbon-Spoiler
* GFK-Kotflügel vorne
* Neue Rays Gram Lights Felgen
* Komplettlackierung in Spoon Yellow
Alle Umbauten sind im Fahrzeugausweis eingetragen und auf Schweizer Strassen legal.
Zusätzliche Umbauten:
* Neue Cams
* S80 Getriebe vom Civic MB6 mit Sperrdifferenzial
Das ist gerade bei einem umgebauten EG6 ein grosser Vorteil: einsteigen, fahren und geniessen, ohne sich zuerst mit Eintragungen und Zulassungen beschäftigen zu müssen.
Warum ich ihn verkaufe
Ich habe mir diesen EG6 ganz bewusst gekauft, weil ich bereits in jungen Jahren einen hatte und dieses Gefühl irgendwann vermisst habe.
Oft erinnert man sich Jahre später an ein früheres Auto und denkt, es sei damals viel schneller, aufregender und besonderer gewesen, als es tatsächlich war. Dann fährt man wieder eines und ist enttäuscht, weil die Erinnerung besser war als die Realität.
Bei diesem Auto war es genau das Gegenteil.
Nach all den Jahren ist dieses Gefühl immer noch da. Der EG6 macht unfassbar viel Freude, lebt von Drehzahl, Sound, VTEC und seinem geringen Gewicht und vermittelt Emotionen, die ich bei kaum einem anderen Fahrzeug erlebt habe.
Der einzige Grund für den Verkauf ist meine aktuelle Lebenssituation. Mein Sohn ist mittlerweile 9 Monate alt und ich habe festgestellt, dass ich schlicht nicht die Zeit für das Auto finde, die ich mir ursprünglich vorgestellt hatte. Bevor der Civic nur herumsteht, darf er deshalb zu jemandem wechseln, der ihn fährt und genauso viel Freude daran hat.
Wer diesen Sommer noch einen echten Oldschool-Honda geniessen möchte und gleichzeitig einen immer seltener werdenden EG6 mit entsprechendem Klassiker und Wertsteigerungspotenzial sucht, ist hier genau richtig.
Kein emotionsloses modernes Auto sondern leicht, laut, direkt und genau so, wie sich ein VTEC-Honda anfühlen sollte.
Der wagen wurde dem Spoon Eg6 nachempfunden und diesen gibt es so auch als matchbox Auto, daher ist er eine echte Legende auf den Straßen der Schweiz, ich bekomme ausnahmslos jeden Tag Daumen hoch von jung und alt.