ca 259'400km(wird noch ein wenig bewegt)
Trenne mich nur ungerne von ihm, aber habe noch ein anderes Projekt.
Verkaufe diesen Sti direkt frisch ab MFK.(1.9.26)
Im 2023 wurde einiges Investiert(knapp 12'000.-) in Rost Behandlung/Versiegelung, Zahnriemen und alles dazugehörige, usw. (alles auf Zettel nachweisbar)
Änderungen:
- D2 Fahrwerk neu im 2023(höchstens 5000km)
- Felgen JR 11 neu im 2026 + neue Pneus(keine 1000km)
- Lufthutze Carbon
- Invidia Q300
- Zusatzanzeigen (Ladedruck/Uhr/Öldruck)
- Wasserkühler Alu
- Luftleitblech Perin
- Keilriemenabdeckung Perin
- Klimakondensator(neu 2023)
Frisch ab Service(8.2026):
- Motoröl + Filter
- Benzinfilter
- Luftfilter
- Innenraumfilter
Getriebeöl + Difföl würde im 2023 ersetzt.(höchstens 5000km)
Zündkerzen sollten jedoch mal noch ersetzt werden.(habe Originale)
Für MFK wurde nur:
- Wischwasserpumpe ersetzt
- Wischerblätter ersetzt
Mängel:
- Leichter Ölverlust unter Ansaugspinne R.(ist jedoch nur sehr wenig bis nichts und erst bei MFK Vorbereitung festgestellt)
- Benzingeruch nähe Ansaugspinne R. (ist mir erst kürzlich aufgefallen
- Getriebegeräusch(hört man im Neutralgang wen nur Eingangswelle dreht/ und unter Last)
Optisch hat er auch den ein oder anderen Kratzer und leichte Beule in Kotflügel VR + Heckdeckel.
Aber ansonsten steht er gut da hat auch die MFK ohne einen Mängel bestanden.
Bei Interesse hätte ich noch Zubehörteile.
Da es einige nicht zu schätzen wissen, dass dies nicht nur ein normaler STI ist und sagen der ist viel zu teuer, sollten sich besser zuerst informieren.
Darum ist der Preis auch etwas höher und dieser kann auch in einem gewissenen Rahmen verhandelt werden, da er doch noch den ein oder anderen Mängel hat.
Aktuell verlangen welche für einen Wrx so 12'000, daher finde ich das angemessen.
Nach unten kann man immer gehen.
Bin für Preisvorschläge offen.
Für mehr Bilder oder Besichtigung gerne jederzeit melden.
Kann nur 5 Fotos einstellen
Habe sicher das ein oder andere vergessen zu erwähnen, dies tue ich dan fortlaufend nach diesem Text erwähnen.