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Symptom
Das Getriebe fährt nur noch mit einem Teilgetriebe in den Gängen 1-3-5-7 oder 2-4-6-R mit sehr verzögerten Schaltvorgängen hoch- und herunter. Durch die hohen Gangsprünge werden die Gänge lange gehalten und die folgenden Wechsel sind spürbar hart.
Die Ganganzeige im Kombiinstrument blinkt, infolgedessen die untenstehenden Fehler abgelegt sind.
Das Getriebe befindet sich im Notprogramm.
Bei Start/Stopp ist sporadisch der Motorstart blockiert und es ist nicht möglich, einen Gang einzulegen oder die Fahrstufe zu wechseln.
Die volle Funktion kann zeitweise mit einem Zündungswechsel wieder hergestellt werden.
Fehler
P1735 (10666) Positionsgeber Kupplung 1, elektrischer Fehler
P1736 (10668) Positionsgeber Kupplung 2, elektrischer Fehler
P0607 Symptom 10925, Steuermodul unplausibel ? nur auf Anfrage (komplette Hydraulik wird benötigt)
P0607 Symptom 10926, Steuermodul unplausibel ? nur auf Anfrage (komplette Hydraulik wird benötigt)
P0805 Kupplungsstellungs-Sensor Funktion fehlerhaft
Hinweis:
P1735 (10666) & P1736 (10668) können zu unterschiedlichen Zeiten gesetzt werden.
Arbeitsablauf wie folgt:?
Erste Spülung mit dem gebrauchten Öl durch die Filtrierung des Gerätes noch vor der Reparatur zur Erst-Reinigung der Komponenten.?
Ölstand und Ölqualität prüfen ?
Gerät mit dem Adapter über den Filteranschluss in den Ölkreislauf einbinden?
Spülung nach Vorgabe ohne Last in allen Fahrstufen.?
Öl in das Gerät ablassen und entsorgen.?
Reparatur durchführen?
Nach der Reparatur. Vor der Probefahrt Getriebespülung fortsetzen.?
Neuölmenge plus Spülölmenge in das Gerät füllen.?
Getriebe mit der Neuölmenge mit dem Gerät füllen.?
Getriebe nach Vorgabe ohne Last in jeder Fahrstufe spülen.?
Spülölmenge entnehmen und restliche Neuölmenge auffüllen.?
Gerät abklemmen. Neuen Filter einsetzen.?
Getriebeölstand nach Anleitung prüfen/korrigieren.?
Getriebe Grundeinstellung durchführen.?
Adaptionsfahrt durchführen.?