Magna Flow Endschalldämpfer universal - Nissan 200sx S13

390.-

25.09.2026

3615, Heimenschwand

Magnaflow Sport Endschalldämpfer - 100mm mit ABE
Magnaflow Universal Endschalldämpfer mit Zulassung

-Magnaflow typischer Sound
-Edelstahl poliert
-Freeflow Abgasführung, 6% reduzierter Gegendruck (Absorptionsdämpfer)

Maße
Schalldämpferdurchmesser: 5x8 Zoll (122x203mm)
Schalldämpferlänge: 360mm
Endrohrdurchmesser: 100mm (nach unten leicht abgeschrägt)
Endrohrlänge: 180mm
Anschlussdurchmesser: ~57mm - innen / ~61mm außen
Anschlusslänge: ~80mm

Zulassung
Inkl. EG-Typgenehmigung (Der Schalldämpfer ist für die unten in der Tabelle aufgeführten Fahrzeuge eintragungsfrei)
Auf dem Schalldämpfer Gehäuse befindet sich die entsprechende E-Prüfnummer.

Montage
Es handelt sich um einen Universellen Endschalldämpfer, das heißt sie benötigen zur Montage Halter, Verbindungsstücke, Reduzierstücke oder weiteres Zubehör.
In fast allen Fällen sind Schweißarbeiten notwendig.
Das am Fahrzeug vorhandene Zuführrohr des serienmäßigen Schalldämpfers kann in vielen Fällen in Verbindung mit geeigneten Verbindungsstücken verwendet werden.
Sollten sie die Arbeiten nicht selbst durchführen können, fragen sie bitte vorher in der Werkstatt ihres Vertrauens nach, ob eine Montage an ihrem Fahrzeug möglich ist.

Lieferumfang
Schalldämpfer (ohne Anschlussmaterial)
Zulassungspapiere

Zulässig für diverse Fahrzeuge
Alfa Romeo:
155 Turbo T.S., 156 2.5 V6 24V, GT 1800 16V TS, GT 1900 MJ 16V, GT 2000 JTS 16V

Audi:
A3 (1.6, 1.6 FSI, 1.8, 1.8 Turbo, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI),
A4 (2.0 TDI, 2.0 TFSI), TT 1.8T

BMW:
116i, 118D, 120D, 120i, 330D, 520i, 525D, 525i,
E34 (518 G/i, 520i), E36 (318 IS, 318 TDS, 318 TI),
E39 (520 I), E46 (316 CI/I, 318 CI/D/TI),

Citroën:
C2 1.6 VTS, C4 (1.4, 1.6, 1.6 HDI), C5 2.0 HDI,
Saxo (1.4, 1.6, 1.6 16V)

Fiat:
Coupé 2.0 Turbo 20V, Grande Punto (1.2, 1.4), Punto (inkl. GT Turbo, Cabrio, Sporting, JTD),
Sedici 1.9 MJET, Stilo (1.6, 1.8, 1.9 JTD), Tipo 1.6

Ford:
Fiesta (mehrere Varianten inkl. Zetec, Pro, MK6), Focus II 2.0 TDCI,
KA 1.3, Puma (1.6, 1.7)

Honda:
Civic (mehrere Varianten inkl. CTDI, CDTI, 1.42.2), CRX Del Sol, Integra, Prelude

Hyundai:
Coupé (1.6, 1.8, 2.0)

Lancia:
Y (1.11.4, 1.2 16V)

Lexus:
IS 200

Mazda:
6 (2.0, 2.0 CD)

Mini:
One (1.4 TD, 1.6)

Nissan:
200SX (S13, S14), 300ZX, Primera 2.0

Opel:
Astra (verschiedene Modelle inkl. CDTI, GTC),
Corsa (B, C, verschiedene Varianten inkl. GSI, DTI, CDTI),
Tigra (1.4, 1.6 16V),
Vectra (B, C, GTS in mehreren Motorvarianten)

Peugeot:
306 (1.8, 2.0)

Renault:
Clio III 1.6 16V, Mégane (1.6, 2.0)

Seat:
Altea (1.6, 1.9 TD), Leon (1.6, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI)

Toyota:
Avensis 2.0 D-4D, Celica (verschiedene Generationen T18, T20, ZZT230/231),
Corolla 1.8 VVTL-I TS

Volvo:
S40 2.0

Volkswagen (VW):
Golf 5 (1.6, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 TDI),
Golf I Cabrio, Vento (1.6, 1.8, 2.0, 2.8 VR6)