Volvo V70 R AWD letzter Jahrgang 12/2007, Vollausstattung

12'400.-

Heute 10:48

9011, St. Gallen

Seltener Volvo V70 R aus dem letzten Produktionsjahr der P2-Baureihe, als Facelift-Modell mit 6-Stufen-Geartronic. Anders als beim früheren 5-Stufen-Automaten steht hier das volle Drehmoment von 400 Nm ohne Begrenzung zur Verfügung. Der Wagen ist seit 2012 in meinem Besitz, es gab nur einen Vorbesitzer. Er wurde stets gepflegt und gefahren, nicht gestanden.

- Inverkehrsetzung: 28.12.2007
- 224'000 km
- 2.5 T, 300 PS / 400 Nm, 6-Stufen-Geartronic, Allrad
- Titanium Gray Metallic, Leder Gobi Beige (meiner Meinung nach die schönste Farbkombination für dieses Modell)
- MFK im Juni 2026 ohne Mängel bestanden

Ausstattung
Vollausstattung, u.a. Navigationssystem, Sitzheizung, Parksensoren vorne und hinten, Schiebedach, Premium-Soundsystem, Four-C-Fahrwerk, integrierte Kindersitze, Anhängerkupplung (abnehmbar).

Investitionen (Belege vorhanden)
- Winkelgetriebe ersetzt
- Hinterachsdifferential ersetzt
- Frontscheibe neu
- Alle 4 Four-C-Stossdämpfer und Radlager erneuert

8-fach bereift: Sommer- und Winterräder auf R-Felgen.

Darüber hinaus wurden auch alle sonstigen Wartungen und Kleinigkeiten von mir erledigt:
- Motoröl regelmässig gewechselt
- alle Motorlager gewechselt
- Xenon-Brenner ersetzt
- Bremsen gemacht
- Koppelstangen Niveauregulierung ersetzt
- Starterbatterie ersetzt
- Benzinfilter ersetzt
- etc.

Zusatzausstattung
- Bluetooth (war serienmässig nicht zu haben), kann auch iPods/iPhones via Kabel anbinden
- MagSafe Ladegerät (in der Position des GSM-Telefons) montiert (Original-Telefon vorhanden, kann zurückgerüstet werden)

Bekannte Mängel
- BLIS (Toter-Winkel-Warner) links zeigt eine Fehlermeldung (vermutlich Wackelkontakt)
- Leichter optischer Mangel am vorderen Stossfänger (Riss, unten mittig, siehe Foto), Verstärkung eingenietet (unsichtbar)
- Getriebeöl zuletzt bei 80'000 km gewechselt (sollte mal wieder gemacht werden).

Ein Auto für Kenner und Liebhaber der Volvo-R-Modelle: eines der letzten echten R-Modelle mit adaptivem Four-C-Fahrwerk, Brembo-Bremsen und Hochdruck-Turbo. Danach gab es nur noch R-Design, das sich auf die Optik beschränkt. Besichtigung und Probefahrt in St. Gallen nach Vereinbarung.

Verkauf ab MFK (06/2026), unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.