Ich verkaufe meinen Comma3 mit magnetischer Halterung von Mr. One und drei Kabelbäumen. Das Gerät ist in sehr gutem Zustand, funktioniert einwandfrei und ist sofort einsatzbereit.
Installiert ist IQ.Pilot (aktuellste openpilot-Version), eine Community-Variante von openpilot mit zusätzlichen Funktionen und Einstellmöglichkeiten.
Auf Wunsch installiere ich vor der Übergabe das originale openpilot. Du kannst die Software aber auch jederzeit selbst wechseln.
Lieferumfang:
- Comma 3
- Magnetische Halterung von Mr. One: Das Gerät lässt sich mit einem Handgriff abnehmen und wieder anbringen, z.B. wenn du es nicht im parkierten Auto lassen willst.
- Kabelbaum Hyundai Ioniq Classic
- MEB-Kabelbaum (Mr. One) für VW ID.3 / ID.4 / ID.5, Skoda Enyaq, Cupra Born, Audi Q4 e-tron usw.
- J533 Kabelbaum (xnor) für verschiedene VAG-Fahrzeuge (z.B. VW: Golf 7/8 (inkl. GTI, R, GTE, e-Golf), Passat, Arteon, Tiguan, T-Roc, Touran, Jetta, Atlas, Caddy. Audi: A3/S3/RS3, A4/S4/RS4, A5/S5/RS5, Q2, Q3. Skoda: Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Kamiq, Scala. Seat/Cupra: Leon, Ateca
Ist dein Auto nicht dabei, kannst du Kabelbäume für viele weitere Marken und Modelle (Toyota, Honda, Hyundai, Kia, VW, Skoda, Ford und mehr) direkt beim Hersteller comma.ai bestellen. Dort findest du auch die Liste aller unterstützten Fahrzeuge. Bitte prüfe vor dem Kauf, ob dein Fahrzeug kompatibel ist.
Abholung in Zürich-Albisrieden oder Versand per Post. Bezahlung bar bei Abholung, per TWINT oder per Banküberweisung.
Bei Fragen melde dich einfach.
Produktbeschrieb:
Der Comma 3 von comma.ai ist ein Fahrassistenzsystem zum Nachrüsten. Er läuft mit openpilot, einer Open-Source-Software, die bei unterstützten Fahrzeugen den Abstand zum Vorderfahrzeug hält (adaptiver Tempomat) und das Auto in der Spur zentriert. Gerade auf langen Autobahnfahrten und im Stau ist das eine spürbare Entlastung. Kameras erkennen die Strasse vor dir, und eine Fahrerüberwachung sorgt dafür, dass du aufmerksam bleibst. Der Einbau dauert nur wenige Minuten: Das Gerät kommt an die Windschutzscheibe und wird mit einem fahrzeugspezifischen Kabelbaum an der Kamera hinter dem Rückspiegel angeschlossen. Am Fahrzeug wird nichts umgebaut, und alles lässt sich spurlos wieder entfernen.