Defekter blauer Akku für die STROMER-Modelle mit 48V. Er lädt nicht mehr.
Hat rund 17'000 km Pendelei in 4 Jahren hinter sich.
Er hat unten 3 Schrauben und dürfte somit zu den Akkus gehören, bei denen das BMS nach einem Zellentausch (ca. EUR 790 in D) wieder auf 100% resettet werden kann.
Ich mache das nur nicht selbst, da ich bereits einen Ersatzakku habe und keinen weiteren benötige.
Kein Versand, da die Post keine Akkus versendet. Abholung möglich oder nach vorgängiger Absprache kann ich ihn auch persönlich vorbeibringen.