Yamaha YZF-R6 (Typ 13S, 2010) - Top-Zustand, 22'645 km, ZH

12'000.-

17.10.2026

8004, Zürich

Yamaha YZF-R6 (Typ 13S) - Top-Zustand, 22'645 km in Zürich

Sehr gepflegte Yamaha YZF-R6 aus dem Modelljahr 2010:, läuft einwandfrei, schaltet sauber und wurde bei Nichtgebrauch stets in einer trockenen Garage untergebracht. Sie ist uneingeschränkt fahrbereit, weist keinerlei technische Mängel auf und hat keine Schadenshistorie.

Eckdaten:
- Marke & Modell: Yamaha YZF-R6 (Baureihe: 13S / RJ15)
- Modelljahr: 2010
- Kilometerstand: 22'645 km
- Leistung: 94,9 kW (ca. 129 PS)
- Zustand: Sehr gepflegt, fahrbereit, keine Schadenshistorie vorhanden
- Bereifung: Bridgestone Battlax Hypersport S23 (ca. 70 % Restprofil vorne & hinten)
- Kettensatz: Vor ca. 2'000 km komplett erneuert
- Standort: Zürich, Schweiz
- Preis: CHF 12000
- Schlüssel: 1 Fahrzeugschlüssel vorhanden

Technische Daten (Modell 13S):
- Verbaute Umbauten, Verschleissteile & Wartung:
- Bereifung: Hochwertige Bridgestone Battlax Hypersport S23 Bereifung vorne und hinten mit rund 70 % Restprofil (erstklassiger Kurvengrip und stabiles Fahrverhalten)
- Neuer Antriebssatz (vor ca. 2'000 km erneuert): Hochbelastbare RK ZXW XW-Ring Kette kombiniert mit gummierten JT Sprockets Ritzel/Kettenrad (geräusch- und vibrationsdämpfend für einen ruhigen Lauf)
- Batterie: Umgerüstet auf eine ultraleichte Unibat Lithium-Batterie (deutliche Gewichtsersparnis gegenüber der OEM-Batterie, hohe Kaltstartleistung)
- Brembo 07YA23SR Sintered Racing Bremsbeläge (Vorderachse): Hochleistungs-Sinterbeläge für exakten Druckpunkt, sportlichen Initial-Biss und maximale Fading-Stabilität
- R&G Heckumbau: Kurzer, cleaner Kennzeichenhalter
- Rizoma LEGGERA: Hochwertige, typengeprüfte LED-Miniblinker hinten
- GSG Mototechnik: Hochwertige Rahmen-Sturzpads (Crash Pads)
- Motor & Antrieb:
- Bauart: 599 cm³ flüssigkeitsgekühlter Reihen-Vierzylinder, DOHC, 16 Titanventile
- Bohrung x Hub: 67,0 mm x 42,5 mm | Verdichtung: 13,1:1
- Motorleistung: 94,9 kW (ca. 129 PS) bei 14'500 U/min
- Drehmoment: 65,7 Nm bei 10'500 U/min
- Gemischaufbereitung: Elektronische Einspritzung mit YCC-T (Ride-by-Wire Drosselklappensteuerung) und YCC-I (variabel gesteuerte Ansaugtrichter)
- Getriebe: 6-Gang mit werksseitiger Anti-Hopping-Kupplung (Slipper Clutch)
- Masse & Gewichte:
- Radstand: 1'380 mm (für extrem präzises, messerscharfes Einlenkverhalten)
- Gesamtabmessungen (L x B x H): 2'040 mm x 705 mm x 1'100 mm
- Sitzhöhe: 850 mm
- Gewicht: Fahrfertig vollgetankt ca. 189 kg (Trockengewicht ca. 166 kg)
- Konstruktion, Rennhistorie & Auszeichnungen: Die Generation 13S gilt unter Kennern und in der Fachpresse als die konsequenteste und reinrassigste 600er-Supersportlerin ihrer Ära.
- Rennsport-Erfolge: Serienbasis der dominierenden Weltmeister-Motorräder in der FIM Supersport-Weltmeisterschaft (WorldSSP, u. a. Weltmeistertitel 2009 mit Cal Crutchlow sowie 2011 mit Chaz Davies).
- MotoGP-Technologietransfer: Extrem verwindungssteifer Deltabox-Aluminiumrahmen kombiniert mit einem ultraleichten Magnesium-Heckrahmen für eine rennsportoptimierte Vorderradorientierung (52,5 % Frontlastverteilung).
- Auszeichnungen: Vielfacher Sieger renommierter internationaler Vergleichstests (darunter die prestigeträchtigen Titel beim MasterBike- und Supertest-Vergleich der Fachpresse) dank kompromissloser Chassis-Balance, herausragender Bremsdosierbarkeit und drehfreudigem Rennmotor.
- Originaldokumentation und 1 Fahrzeugschlüssel vorhanden

Besichtigung & Probefahrt: Eine Besichtigung ist nach Terminabsprache gerne möglich. Eine Probefahrt kann bei Vorlage eines gültigen Führerausweises und einer Kaution vereinbart werden.