Specialized Shiv Expert Disc TT Triathlonrad | Grösse M

3'400.-

29.09.2026

5603, Staufen

Specialized Shiv Expert Disc TT Triathlonrad | Ultegra Di2 | Ironman | Gr. M

Aero-Waffe für Bestzeiten Top gewartet und rennbereit!

Schweren Herzens trenne ich mich aus reinen Platzgründen von meiner kompromisslosen TT- und Triathlon-Maschine. Das Specialized Shiv Expert Disc (Grösse M) ist aerodynamisch bis ins letzte Detail optimiert, frisch gewartet und sofort einsatzbereit für die nächsten Rennen, egal ob Sprint oder kompletter Ironman.

Die Grösse M passt in der Regel optimal für Athleten bis ca. 1.83 m (je nach Schrittlänge und gewünschter Überhöhung). Ich bin selber 1.78m gross mit Schrittlänge 0.85m.

Das Rad wurde stets gepflegt und hat erst im Mai 2026 bei Leon Bikes einen grossen "Silber"-Service erhalten (Quittung über fast 1'000 CHF vorhanden). Dabei wurden unter anderem das Steuersatz-Lager komplett erneuert, das Cockpit neu verkabelt, Spacer angepasst und das Trinksystem mit frischen Komponenten ausgestattet.

Ein absolutes Highlight für Watt-Sparer: Der Antrieb läuft mit einer frisch gewachsten Kette und einem CeramicSpeed OSPW Schaltwerks-Upgrade!

Rahmenset & Cockpit:
Rahmenset: Specialized Shiv Disc, Aerocarbon (Grösse M). Tretlager: Praxis Works Shimano Press Fit.
Cockpit-Upgrade: Umbau auf vielfach verstellbare Profile Design Armauflagen für maximale Ergonomie und Komfort auf der Langdistanz (Ironman-erprobt). Specialized Aero-Basislenker mit frischem Supacaz Lenkerband.
Trinksystem: Integriertes SWAT-Cockpit-System. Trinkblase (1.3L), Schläuche und Abdeckung wurden im Mai 2026 komplett neu gekauft und verbaut. Ein weiteres, komplett unbenutztes Trinkblasen-Set (OVP) inkl. Cleaning-Kit liegt bei.

Schaltung & Antrieb:
Schaltgruppe: Elektronische Shimano Ultegra Di2 (11-fach). Das Di2-Ladegerät wird selbstverständlich mitgeliefert.
Schalthebel: Shimano Di2 Bar-End-Schalter an den Aufsätzen sowie Di2-Tasten direkt in den TRP-Bremshebeln am Basislenker.
Schaltwerk-Upgrade: CeramicSpeed OSPW (Oversized Pulley Wheel) System mit Carbon-Käfig für minimale Reibungsverluste.
Kurbelgarnitur: Beidseitig Shimano 105 (FC-R7000) mit begehrter 160mm Kurbelarmlänge. Vorteil im Triathlon: Die kurzen Kurbeln öffnen den Hüftwinkel in der Aero-Position massiv und schonen die Muskulatur für den anschliessenden Lauf!
Zusatz-Kurbel inklusive: Wer flexibel bleiben möchte, bekommt die originale Shimano Ultegra Kurbel (FC-R8000, 172,5 mm) inkl. eines aerodynamischen ALUGEAR Kettenblatt-Sets kostenlos dazu!
Kassette & Kette: 11-fach Kassette (11-34 Abstufung). Die Kette ist professionell gewachst für einen sauberen, extrem reibungsarmen Antrieb.

Bremsanlage & Laufräder:
Bremsen: Hydraulische TRP HD-T910 Aero-Scheibenbremsen. Vorne mit 160 mm Shimano Ice-Tech Freeza Bremsscheibe.
Laufradsatz: Schneller Custom Carbon-Hochprofil-Laufradsatz (vorne 60mm). Vorne hochwertige KYZR-Nabe, hinten zuverlässige DT Swiss 370 Nabe. Optisch veredelt mit Roval / Swiss Side Decals.
Bereifung: Perfekter Grip und Rollwiderstand mit Continental Grand Prix 5000 (vorne) und Pirelli P ZERO Race (hinten).

Komponenten & Zubehör:
Sattel: Ergonomischer Triathlon-Sattel (Design optisch ähnlich ISM).
Stauraum: Specialized SWAT Fuelcell Carbon ("Tank-Bag") im Rahmendreieck für Werkzeug und Ersatzteile.
Weiteres: Specialized Carbon-Flaschenhalter am Unterrohr sowie Ersatzschläuche.

Hinweis: Die abgebildeten Favero Assioma Power-Pedale sowie der Karoo-Computerhalter sind nicht Bestandteil der Auktion.

Das Rad weist normale, leichte Gebrauchsspuren auf, ist technisch aber in einem absoluten Top-Zustand. Eine Besichtigung ist nach Absprache sehr gerne möglich.

Wichtig:
Es gibt keine Preisverhandlungen - Anfragen nach einem anderen Preis werden nicht beantwortet.