Porsche Cayenne GTS V8 4.8, SCHALTPATRON, 1/473 weltweit

17'900.-

23.10.2026

6300, Zug

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Porsche Cayenne GTS V8 4.8 · SCHALTGETRIEBE · 1 von 473 weltweit - TechArt homologiert - 2 Radsätze

CHF 17900.- ~177'000 km (Fahrzeug im täglichen Gebrauch, km-Stand entsprechend leicht steigend) · 08.2008 · Benzin · Weiss

Seltene Gelegenheit: Cayenne GTS mit dem kaum je bestellten 6-Gang-Handschaltgetriebe - nur 3% aller GTS wurden weltweit mit Handschaltung gebaut (473 Stück, Quelle: Excellence Magazine). Sauger-V8 mit 405 PS, Schweizer Auslieferung (Porsche Chur), lückenlose Historie seit 2008.

Zustand & Historie:

Ich habe bewusst sämtliche über die Jahre aufgeschobenen Arbeiten in einem Zug nachgeholt - das Fahrzeug ist damit rundum auf Stand. Rechnungen sämtlicher von mir durchgeführten Arbeiten vorhanden.

MFK/Expertise 04/2026
07/2026: Zündkerzen neu + Zylinder-Endoskopie beim Porsche Zentrum - Bilder und Video der Endoskopie aller Zylinder vorhanden (Beurteilung Porsche-Techniker: unbedenklich)
07/2026: kompletter Flüssigkeitsservice (sämtliche Öle und Flüssigkeiten, Filter)
08/2026: Thermostat und Kühlmittel ersetzt, Wasserpumpe sowie Keilrippenriemen inkl. Spanner und Umlenkrollen erneuert
09/2026: Batterie neu, Achsgeometrie an Vorder- und Hinterachse geprüft und eingestellt
Serviceheft: Porsche Zentrum Maienfeld 2008-2018, danach lückenlos weitergeführt
Nutzungsspuren innen, aber generell gepflegter Zustand

Ausstattung ab Werk: GTS-Sportsitze vorne und hinten, Alcantara-Interieur, Panorama-Glasdach, Luftfederung/PASM, GTS-Bremsanlage (rote Sättel), Lenkradheizung, PCM-Navigation, Beifahrerairbag abschaltbar + ISOFIX (familientauglich), Kälteland-Ausführung, Dachreling-Vorbereitung, elektrisch anklappbare Spiegel, beheizbare Vordersitze, Speichertasten Vordersitz, Tempomat

TechArt-Umbau - CH-homologiert (Anhang zum Fahrzeugausweis + DTC-Berichte im Fahrzeug): Formula 22"-Räder inkl. eingetragener Distanzscheiben, Aerodynamik-Paket, Motorhaube, Scheinwerferabdeckungen, Tieferlegung via eingetragenes Steuergerät.

Dazu: Zwei komplette Radsätze - TechArt 22" (Sommer) + 21"-Winterradsatz · Anhängerkupplung (750 kg, eingetragen) · zwei Schlüssel · komplette Dokumentation (Serviceheft, Porsche-Werkshistorie, TechArt-Ordner, Endoskopie-Bilder).

Transparenz - offen und vollständig:

Sommerreifen: Pirelli 295/30 R22, alle vier bei 2 mm (gemessen 09/2026) - Ersatz steht an. Der 21"-Winterradsatz ist in gutem Zustand.
Zentrale Anzeige im Kombiinstrument: hinterleuchtet, zeigt aber seit Kurzem nichts mehr an. War beim Kauf bereits bekannt, lief zwischenzeitlich monatelang. Bekanntes Thema dieser Baureihe, Platinenreparatur rund CHF 300-600. Kilometerstand lückenlos über die Rechnungen dokumentiert.
Allrad-Meldung: erscheint gelegentlich kurz im Display und verschwindet von selbst. Zweimal professionell ausgelesen (07 und 08/2026) - kein Fehler hinterlegt, Fahrverhalten unverändert, Allrad funktioniert einwandfrei. Typische Ursachen bei diesem Modell: Masseverbindung/Steckkontakt, Bremslichtschalter, Raddrehzahlsensor oder Stellmotor Verteilergetriebe (ca. CHF 150-1'500 je nach Ursache). Abschliessend geklärt ist es nicht.
Kleinere kosmetische Roststellen an der Karosserie - von einem Carrossier begutachtet: nichts Strukturelles, kein Handlungsbedarf. Eine rein kosmetische Aufarbeitung sämtlicher Stellen wäre für CHF 3'000-4'000 möglich, ist aber nicht nötig. Fotos auf Anfrage.
Ein Sommerrad (vorne rechts) mit kosmetischer Randbeschädigung - fahrsicher.

Ehrlicherweise: Ich habe den Wagen erst vor wenigen Monaten gekauft, eine so seltene Gelegenheit wollte ich mir nicht entgehen lassen. Die Frau hat nun aber ihr Veto gegen einen Porsche als Familienauto eingelegt, daher gebe ich ihn schweren Herzens wieder ab. Ihr Verlust, Ihre Chance.

Besichtigung und Probefahrt in Zug jederzeit, die komplette Dokumentation liegt zur Einsicht bereit.

Preis fair kalkuliert und mit Blick auf die oben genannten Punkte. Tausch/Anrechnung möglich